Politikere kaemper for en station, som måske aldrig bliver til virkelighed
Et flertal i Favrskov Byråd afsatte tirsdag aften penge til at undersøge, om Laurbjerg Station alligevel kan genåbnes.
»En vanvittig historie af kafkaske dimensioner,« kaldte Søren Frandsen (SF) det, da han tirsdag aften skulle forholde sig til spørgsmålet om, hvorvidt Favrskov skal afsaette 750.000 kr. til at undersøge blandt andet økonomien bag en genåbning af stationen i Laurbjerg.
Den lidet positive beskrivelse skyldes, at genåbningen af stationen har vaeret igennem noget af en politisk proces, hvor indbyggerne i den lille landsby først blev stillet et trinbraet i udsigt for så kort tid efter at kunne se det fejet af bordet.
Politikerne i Favrskov har dog besluttet, at man lokalt fortsat vil kaempe for stationen og om nødvendigt selv betale. Derfor er der i budgettet for 2021 afsat 10 mio. kr. til stationen.
Tirsdag aften skulle byrådet tage stilling til, om man ville bruge 750.000 af de 10 mio. kr. til en undersøgelse af projektet.
Søren Frandsen endte sammen med De Konservatives to medlemmer af byrådet at stemme nej, men et flertal på 22 sendte sagen videre, med henblik på i midten af 2021 at kunne traeffe en mere oplyst beslutning om hvorvidt der skal investeres yderligere i stationen.
Første skridt
Birgit Liin (V), som selv bor i Laurbjerg, har vaeret en af de største fortalere for stationen, og hun forklarede på byrådsmødet, at det ikke burde kunne komme bag på nogen, at det er nødvendigt at afsaette penge til en yderligere undersøgelse.
»Det her er en naturlig forlaengelse af budgetaftalen,« sagde hun og forklarede, at det er nødvendigt at få belyst en raekke usikkerhedsmomenter i projektet, før byrådet kan tage endelig stilling til, om Favrskov skal satse på selv at få genåbnet stationen i Laurbjerg.
Fra både S, EL og DF lød der opbakning. Niels Kallehave (DF) kaldte det egnsudviklingsstøtte og påpegede, at hvis byrådet mener noget med udvikling i området omkring Laurbjerg, så er det nødvendigt at afsaette de penge nu.
Banedanmark har meddelt, at der ikke burde vaere noget infrastrukturmaessigt eller anlaegsteknisk til hinder for projektet, men at det ikke kan garanteres, at stationen kan indarbejdes i Banedanmarks nuvaerende hastighedsopgraderingsprojekt, selv hvis kommunen stiller med økonomien til projektet. Det vil betyde, at en eventuel genåbning først kan gennemføres i 2027.