Dansk solcelletag-selskab går på børsen ad bagdøren
Ennogie, der går efter at daekke europaeiske huse med tagplader lavet af solceller, fusionerer sig ind i en tom skal for hurtigt at traede ind på børsen.
Herning-baserede Ennogie har ambitioner om at blive verdens største inden for tage lavet af solceller, og nu skal en børsnotering vaere med til at understøtte den potentielle vaekst.
Derfor lader virksomheden sig til efteråret smelte ind i Smallcap Denmark, som efter afvikling råder over en tom børsskal med kontanter og et trecifret skattemaessigt millionunderskud, der kan udnyttes af Ennogie.
»Det er en noget hurtigere proces at komme på børsen den vej end at lave det fulde børsroadshow, som mange andre virksomheder gør,« siger Lars Brøndum Petersen, adm. direktør i Ennogie.
Solcelletage har endnu ikke for alvor vundet indpas blandt forbrugere, virksomheder og byggeselskaber i Europa, og det afspejler regnskabstallene. I 2020 solgte Ennogie for 15,5 mio. kr., mens selskabet kom ud med et tab på 3,6 mio. kr. I alt har virksomheden installeret 200 tage og har yderligere 50 ordrer til levering.
Men Ennogie har naesten fordoblet salget set i forhold til sidste år, og de vaekstrater giver håb om et eventyr af de helt store.
»Hvis vi ser på vores direkte konkurrenter i Europa, er vi enten størst eller naeststørst. Solcelletage er stadig en industri i et meget tidligt stadie, og der ser vi, at vi kommer til at stå et rigtig godt sted for at kunne blive en af de absolut mest dominerende spillere i markedet,« siger Lars Brøndum Petersen.
Tesla blander sig
De største spillere i Europa er i øjeblikket danske Ennogie, estiske Roofit og svenske Sunroof. Den amerikanske elbilproducent Tesla har imidlertid også vaeret saerdeles højlydt i medierne omkring ambitionerne med at saelge solcelletage. Selvom selskabet fokuserer på USA i første omgang, har milliardkoncernen meldt sine planer om at traede ind i Europa så tidligt som i år.
Risikerer I at blive overhalet inden om?
»Nej. Vores løsning er så vaesentligt anderledes. Tesla kommer til at saette sig på et marked, der er meget mere high end i forhold til kunderne. Deres pris er naesten fire gange så høj, som vores er. Vi går efter at blive Volkswagen inden for solcelletage,« siger Lars Brøndum Petersen.
Han erkender, at Tesla vil have en fordel i forhold til at bryde igennem markedet og udbrede kendskabet til tage lavet af solceller. Derfor skal markedsføringsbudgettet i Ennogie også puffes i vejret, og inden fusionen med børsnoteringen har selskabet rejst 15 mio. kr. til blandt andet det formål. Derudover skal der investeres i produktionskapaciteten for at imødekomme efterspørgslen.
Ramt af prisstigninger
Selv om coronakrisen har fået folk til at bygge på livet løs, hvilket har vaeret med til at puffe salget i vejret for Ennogie, er bundlinjen en anden sag. Var verden ikke ramlet ind i et sammenfiltret kaos af transportflaskehalse, havde selskabet ifølge Lars Brøndum Petersen vaeret i plus i år.
»Vi har vaeret ramt af prisstigninger i markedet, som vi har valgt at aede i stedet for at laegge det over på kunderne i første omgang. I det vaerste scenarie, vi kigger ind i lige nu, kan transportstigninger betyde helt op til 300 kr. per kvadratmeter i merpris,« siger han.
Solcellerne, der indgår som komponent i tagstenene, produceres i Kina, og Ennogies billigste produkt koster 1.000 kr. per kvadratmeter.
Det kan tage mange måneder endnu, men flaskehalsene vil på et tidspunkt opløses, og fragtmarkedet vil normaliseres. At gå på børsen skaber en platform for Ennogie, som selskabet kan bruge til at få adgang til kapital, der skal bane vejen for vaeksten fremadrettet.
»Selv om det er meget udansk at sige, så tror jeg rent faktisk på, at vi har potentialet og en teknologi til at kunne blive – hvis ikke verdens største – så en af de største inden for solcelletagmarkedet i verden. Hvis man går skridtet videre, handler det om generelt at saette strøm til bygninger,« siger Lars Brøndum Petersen.
I Tyskland, der er laengere fremme på området end Danmark, er energifaellesskaber og integrerede energiløsninger i gang med at blive udrullet. Hvis solen skinner så meget, at du ikke kan nå bruge strømmen fra dit solcelletag, kan man sende det tilbage ud i energifaellesskabet eller elnettet, så andre kan få gavn af den. Derudover er der mulighed for at bruge strømmen fra solcelletaget til at lade sin elbil i den anden side af byen, så laenge man er på sin netudbyderens net.
Vi går efter at blive Volkswagen inden for solcelletage. LARS BRØNDUM PETERSEN, ADM. DIREKTØR I ENNOGIE