DE FIRE ALTERNATIVER

Rådgivningsvirksomheden HBS Economics er blevet bedt om at undersøge fire alternativer til en havneudvidelse:

Et samarbejde med Grenaa Havn.

En dry port ved Framlev. Bedre udnyttelse af eksisterende havnearealer.

Og en udvidelse af havnen mod nord.

HBS Economics-rapporten offentliggøres fredag.

spørgsmål og ting, de gerne ville have undersøgt, som ligger til grund for den analyse, vi nu har fået. Så jeg mener, at datagrundlaget for at traeffe den beslutning er ved at vaere på plads,« siger Nicolaj Bang.

Enhedslistens politiske ordfører, Thure Hastrup, deltog i den mundtlige praesentation, men han er bekymret for, hvad det er for en rapport, han får i haenderne fredag.

»Vi fik praesenteret nogle meget bastante konklusioner på powerpoint – bl.a. nogle CO2-bergninger fra Cowi, som virkelig skal ses efter i sømmene,« siger han.

»Det synes ikke, som om rapporten er skrevet ud fra et aerligt forsøg på at undersøge alternativerne til at udvide yderhavnen. De afvises alt for let, og det finder jeg dybt betaenkeligt.«

Thure Hastrup frygter, at byrådet ikke får et tilstraekkeligt oplyst grundlag at tage en så alvorlig beslutning på.

»Jo mere, den her proces fortsaetter på den her måde, jo mere bliver jeg overbevist om, at vi bliver nødt til at have en folkeafstemning om det. Ellers ender det med at blive stemt igennem qua streng intern partidisciplin hos V, S og K, og det ville vaere noget af et grundskud på tilliden mellem byrådet og borgerne,« mener han.

Nye Borgerlige, Radikale Venstre og Jakob Søgaard Clausen (UFP) er enige i kritikken. De fire partier vil have beslutningen om havneudvidelsen udsat.

»Det er en tilsnigelse at kalde det en rapport. Vi fik besked om, at den er lavet på et usikkert grundlag, men alle fakta bør blive ordentligt belyst. Det undrer mig, at Aarhus Havn ikke selv har undersøgt alle alternativer, inden man sender en ansøgning om havneudvidelse. Det burde også vaere i havnens interesse at udnytte arealerne mere effektivt,« siger Jakob Søgaard Clausen.

Byrådet er indkaldt til forhandlinger om havneudvidelsen 7. februar 2023.