Rådmand: »Jeg ville da ønske, at jeg havde forudset denne situation«
I fremtiden skal cykelstier vaere noget af det første, der bliver ryddet, når det har vaeret snevejr.
Budgettet er tilpasset almindelige vintre. Det er blevet skåret ned nogle gange, og der vaeret bred politisk opbakning, fordi man har set, at det beløb man har haft tilsidesat, har vaeret for højt. Pengene er så gået til velfaerd i stedet. NICOLAJ BANG (K), RÅDMAND FOR TEKNIK OG MILJØ, AARHUS KOMMUNE
Bilerne sneglede sig rundt på vejene med 30 km/t. Ambulancerne havde svaert ved at komme rundt. Skraldespande blev ikke tømt, og busserne var aflyst.
Snestormen i den forgangne uge har forårsaget store problemer i Østjylland.
Aarhus Kommune har nemlig skåret ned på penge til vinterberedskabet. Sådan lyder meldingen fra rådmand for Teknik og Miljø, Nicolaj Bang (K).
Hvad siger du til den situation, der har vaeret på de aarhusianske veje den seneste uge?
»Jeg har stor forståelse for, at folk forventer en bedre service. Vi har en beredskabsplan i Aarhus Kommune, som er blevet vedtaget i 2018. Den er designet til almindelige danske vintre. Det betyder, at vi ikke har haft musklerne til at reagere på den her situation. Vi er kun gearet til 10-20 cm sne, der falder jaevnt, og at det ikke er så koldt, så saltet ikke kan smelte det meste.«
»I planen fra 2018 står der også, at vi prioriterer at rydde hovedindfaldsvejene som det første. Siden da er der kommet andre prioriteter i forhold til transportformer. Cyklen har udviklet sig til at vaere en ligevaerdig transportform med bilen. Vores beredskabsplan skal derfor revideres, så cykelstier bliver rykket op til noget af det første, der i fremtiden bliver ryddet.«
Er beredskabet i Aarhus godt nok?
»Det kan man jo bare se ud af vinduet, at det ikke er. Vores 100 mand har arbejdet i døgndrift med de ressourcer, som de har haft til rådighed. Men vi skal se på, om vi kan lave samarbejder med private aktører, så kommunen f.eks. kan låne fejemaskiner fra boligforeninger. På den måde kan vi få en større fleksibilitet uden at skulle købe grej, der måske skal stå i 20 år, før det skal bruges igen.«
»Jeg kommer også til at foreslå, at vi laver en fond, så vi er økonomisk klar til ekstraordinaere situationer. For hvis vi bare laegger penge til side fra den almindelige drift, så kunne jeg forestille mig, at naeste gang der kommer et sparekatalog, så vil nogen sige: ”Skal vi ikke bruge de millioner, vi ikke har brugt på sne i 10 år, på velfaerd i stedet?”.«
Hvor mange uger om året kan
du acceptere, at alt står stille pga. en snestorm, der ramte for en uge siden?
»Jeg synes, at bare én uge er for meget efter en snestorm. Det er uanset. hvornår og hvor meget sne der kommer. Vi skal også se på busberedskabet.«
»Midttrafik har valgt at køre på helårsdaek, men det kunne vaere at man skulle have busser, der kunne få vinterdaek på. Busserne kunne måske have kørt nogle dage før, hvis man havde valgt at lave nogle forkortede ruter på de mest trafikerede veje, som vi prioriterer i snerydningen.
Kredsløb kan heller ikke hente skrald, før al sneen er vaek. Så vi skal også vaere bedre til at finde midlertidige løsninger.«
Hvordan har budgetterne udviklet sig over tid til vinterberedskab?
»Budgettet er tilpasset almindelige vintre. Det er blevet skåret ned nogle gange, og der vaeret bred politisk opbakning, fordi man har set, at det beløb man har haft tilsidesat, har vaeret for højt. Pengene er så gået til velfaerd i stedet.«
Du er rådmand for Teknik og Miljø. Hvor ligger dit ansvar?
»Jeg ville da ønske, at jeg havde forudset den her situation. At jeg havde sat mig ned og kigget vores beredskabsplan fra 2018 igennem. Der er mange ting at kigge på, og det har desvaerre ikke lige vaeret det, jeg har fået gjort. Når man har min post, så har man et ansvar. Vi skal sørge for, at naeste gang det her sker, så er vi klar.«