Kunstig intelligens og robotter åbner for automatisk tankning af biler

Technicon og Autofuel har siden 2021 testet et system med fuldautomatisk tankning, så bilister helt slipper for at stå ud af bilen. Teknologien har kurs mod Danmark.

Fremover kan bilister slippe for at stå ud af bilen, når der skal tankes.

En robot vil nemlig sørge for, at der tankes og betales – helt uden førerens medvirken.

Det er i hvert fald den virkelighed, som virksomhederne Technicon og Autofuel i samarbejde tester i flere pilotprojekter i Finland netop nu.

»Det lyder måske simpelt, men en robot skal praecist hen til braendstofhåndtaget og kunne skrue proppen af daekslet. Og der er utroligt mange bilmaerker, forskellige daeksler og måder en bil kan parkeres på. Derfor er det meget svaert at få en stabil proces,« udtaler Casper Hansen, adm. direktør i Technicon, til nyhedsbrevet DI Business.

Ud over at åbne daekslet, tanke og lukke daekslet igen sørger robotten også for hele betalingen med afsaet i bilens nummerplade og en app koblet til et kreditkort – alt sammen mens føreren sidder i bilen.

De finske pilotprojekter har vaeret i gang siden 2021, og lige om lidt er tanken, at systemet også skal udbredes til Danmark, lyder meldingen fra de to virksomheder.

Elbiler i fremmarch

I dag kører der 2,5 mio. benzinog dieselbiler rundt på vejene.

For ejerne af denne del af bilparken er robottankning givetvis godt nyt efter mange uger med dårligt vejr.

Til gengaeld er elbilerne i fremmarch.

I dag kører der mere end 200.000 elbiler rundt på vejene, og står det til et flertal af partierne på Christiansborg, er det tal vokset til en mio. elbiler i 2030.

Netop den udvikling passer perfekt ind i robottankning, lyder meldingen fra den Hobro-baserede teknologidirektør, som peger på, at den nye robotteknologi på det naermeste er skraeddersyet til den igangvaerende omstilling af bilparken.

»Om ikke så mange år kan du bede din e- eller brintbil om selv at køre hen og lade op et sted, hvis du for eksempel ankommer til en lufthavn. Og så er den klar til, at jeg kan kalde på den, når jeg kommer tilbage,« siger Casper Hansen.

Praecis hvornår robottankning første gang dukker op på danske tankstationer, fremgår ikke af DI Business-omtalen af den skelsaettende teknologi, der bygger på at kombinere robotter og kunstig intelligens.

Om ikke så mange år kan du bede din e- eller brintbil om selv at køre hen og lade op et sted, hvis du for eksempel ankommer til en lufthavn.

CASPER HANSEN, ADM. DIREKTØR I TECHNICON