28. november skal – efter planen – blive historisk
2.200 meter nybygget landingsbane i Nuuk er det store åbningsnummer i den trehovedede lufthavnspakke, som skal revolutionere infrastrukturen i Grønland.
Nu er der en dato. Efter flere års planlaegning, debat, tovtraekkeri og forsinkelser står det endelig klart, hvornår den nye internationale lufthavn i Nuuk åbne dørene op. Det bliver den 28. november 2024, og spørger man Christian Keldsen, direktør i Grønlands Erhverv, kan det naesten ikke gå hurtigt nok. Forventningerne til, hvordan den nye lufthavn i hovedstaden kan styrke både turismen og erhvervslivet, er nemlig tårnhøje.
»De tre nye lufthavne, der bliver etableret i de kommende år, udgør på sin vis en helt ny begyndelse for luftfarten i Grønland. Der er allerede 13 lufthavne i Grønland, men hvis man skulle starte forfra, ville en international lufthavn i Nuuk vaere den første lufthavn, man byggede. Lige om lidt er den endelig klar, og det er selvfølgelig kaempestort. For Nuuk og for hele landet,« siger Christian Keldsen.
Ifølge Christian Keldsen kan den nye lufthavn i Nuuk sidestilles med, hvis Danmark kunne se frem til at få sin første lufthavn i København. På nuvaerende tidspunkt er det nemlig ikke muligt at flyve direkte til Nuuk. Det skyldes, at den eksisterende landingsbane i Nuuk er for kort til at modtage større fly. Derfor har alle, som vil til Grønland – lokalbefolkning, turister, forretningsfolk eller noget fjerde – vaeret nødt til at mellemlande i Kangerlussuaq eller Narsarsuaq for efterfølgende at begive sig mod den grønlandske hovedstad i et mindre fly. Med tre, fire, fem eller endnu flere timers ventetid på en rejse, hvor den effektive flyvetid er omkring fem-seks timer. Ifølge Christian Keldsen viser brancheundersøgelser, at denne type mellemlanding kan have en staerkt begraensende effekt på flytrafikken, hvilket uundgåeligt haemmer det grønlandske erhvervsliv inklusiv turismen.
»Indenfor luftfart plejer man som tommelfingerregel at sige, at efterspørgslen bliver tredoblet, når man udskifter indirekte flyvning med direkte flyvning. Allerede med den nuvaerende og ret besvaerlige infrastruktur oplever Grønland en virkelig flot vaekst i turismen. Inden laenge bliver det endnu nemmere at rejse hertil, og det, forventer vi vil saette yderligere gang i bl.a. turismen,« siger Christian Keldsen.
Mere konkurrence
Vaekst i turismen er dog kun én af de mange fordele, som Grønlands erhvervsliv forventer at opnå takket vaere den nye internationale lufthavn i Nuuk. Ifølge Christian Keldsen handler det om, at resten af verden kommer taettere på Grønland.
»Vi forventer faktisk at få mere konkurrence på en lang