Svineproducenter forfalder til graedekoneri over nye regler. Hvad med dyrevelfaerden? Taenker I ikke på den?
AErligt talt mener jeg, at Danske Svineproducenters direktør Per Bardrums indlaeg her i JP 18/2 er decideret forstemmende. Et indlaeg på mere end 800 ord om svinetransporter, der ikke indeholder en eneste refleksion over, hvordan man skaber bedre dyrevelfaerd for grisene.
Alt går op i graedekoneri og jamren over, at et bredt politisk flertal endelig er blevet enigt om nye højdekrav for grise under 40 kg. Fra 2031 skal der vaere et højdekrav på 65 cm for grisene.
Der er altså en indfasningstid på syv år! Og alligevel får Bardrum fremstillet det, som om danske svineproduktion vil gå neden om og hjem som følge heraf.
med bred politisk opbakning og med støtte fra såvel NNF som Landbrug & Fødevarer.
Alligevel bruger Per Bardrum hovedparten af sin spalteplads på at kritisere undertegnede.
Jeg vil ikke laegge skjul på, at vi i Dansk Folkeparti allerhelst så, at dyr blev slagtet på naermest slagteri, for hvorfor skal dyr udsaettes for lange transporttider for blot at blive slagtet, når de slippes løs på bestemmelsesstedet?
AEndringerne er sket
Det er uetisk og urimeligt. Det kan vi så ikke komme igennem med på grund af EU – og det aergrer mig virkelig.
Men det gør mig bestemt ikke noget, hvis vi kan lave nogle transportkrav, der betyder, at flere grise vil blive slagtet i Danmark fremover. Her synes Per Bardrum slet ikke at forstå, at en fordyrelse af transporten af smågrise jo alt andet lige vil betyde, at danske svineslagterier vil blive forholdsvis billigere at anvende, fordi transportomkostningerne ikke stiger tilsvarende, når der transporteres over kortere afstande.
Per Bardrum håber at blive reddet af EU, hvis lovgivning Bardrum mener skulle forhindre Danmark i at lave mere restriktive regler, end hvad der fremgår af minimumskravene i transportforordningen.
Det håber jeg sandelig ikke, han får ret i.
For hvis minimumskrav ikke er minimumskrav, men reelt udtryk for totalharmonisering, så giver det jo ikke mening at foregøgle medlemsstaterne, at de kan fastsaette mere restriktive regler.
Svineproducenternes direktør har efter min opfattelse en meget gammeldags måde at anskue konkurrencesituationen på.
Danske svineavlere skal vel ikke alene konkurrere på pris.
De burde vel også konkurrere på kvalitet og dyrevelfaerd.
Og det er altså ikke god dyrevelfaerd at sende slagtesvin på langfart.
i stedet for at beklage sig over, at flere og flere udskaeringer i danske supermarkeder baerer slagtemaerker fra Polen, i stedet skulle gøre en indsats for at fortaelle danske forbrugere om, hvorfor danske grise har det bedre end polske.
Sådanne argumenter tror jeg danskerne langt hellere tager imod end den blaesen på dyrevelfaerden, som Per Bardrums indlaeg er udtryk for.