Her er elbilen med elektriske saksedøre og 544 hk, og den kommer til Danmark
Den nye topersoners MG Cyberster bliver markedets eneste elektriske roadster.
Forårsvinden bringer en ny aera til bilverdenen, og denne gang er det ikke bare endnu en elektrisk SUV, der traeder ind på scenen. Nej, forandringen kommer i form af noget langt mere eksotisk og dristigt.
MG, for laengst under kinesisk ejerskab af SAIC, er på vej med lanceringen af den første elektriske roadster i nyere tid.
Navnet er Cyberster, og den lander i det segment, hvor der indtil videre kun har vaeret en model, nemlig den navnkundige Tesla Roadster, der for laengst er udgået af produktion.
Biltypen, der for mange inkarnerer selve essensen af køreglaede, er for nostalgikere også ensbetydende med det klassiske engelske MG-maerke, der i forne tider var kendt for bl.a. MGA og MGB.
Specielle døre
MG Cyberster skiller sig ud, isaer med sine elektrisk drevne, dramatiske døre, som åbnes med et tryk på en knap enten på nøgleringen eller ved døren selv, svaevende opad og fremad i en vinkel, der minder om superbiler som Lamborghini Aventador eller BMW i8.
MG i Danmark bekraefter, at den banebrydende elektriske roadster, MG Cyberster, kommer til Danmark efter lanceringen i England.
»Jeg forventer, at vi kan lancere den i Danmark i november/december i år,« siger Lene Mejdal
Iversen, PR-koordinator MG Motor Danmark.
Mens lanceringen ligger nogenlunde fast, er der ingen officielle indikationer af, hvad den skal koste. Tydeligvis, med den kraft og de døre, er det ikke en konkurrent til en elektrisk MX-5 eller for den sags skyld en simpel moderne MGB.
Cyberster er kreeret af SAIC’s designstudio i London under ledelse af designeren Carl Gotham, der har mange års erfaring inden for bilindustrien.
Ukendt pris
Flere tyske og engelske medier skriver, at det forventes, at Cybersteren at blive prissat fra omkring 60.000 euro, svarende til omkring
550.000 danske kr. med dansk moms og afgift. Og det er så for basismodellen med baghjulstraek og en ydelse på det, som svarer til 340 hk.
Accelerationen fra 0-100 km/t. bliver 5,2 sekunder. Vil man mere, må man over i topudgaven, der skiller sig ud med en acceleration fra 0-100 km/t. på blot 3,2 sekunder og en ydelse på 544 hk.
Indvendigt byder Cybersteren på en kabine, der er både luksuriøs og teknologisk avanceret.
Den tredobbelte wraparound førerskaerm sammen med konsolskaermen for klima og underholdning er vel det, man forventer af en sportsvogn i 2024.
Det elektrisk drevne stoftag, som kan falde på blot 10 sekunder, er en funktion, som man også må forvente.
Cybersteren tilbydes i den iøjnefaldende røde lanceringsfarve samt New English White, Camden Grey, Cosmic Silver og den specielle Inca Yellow. Køberne har desuden mulighed for at vaelge tagets farve i enten sort eller rød.
Den kommer til at veje minimum 1.850 kg og udstyres med et 77 kWh-batteri.
Den officielle raekkevidde er ikke offentliggjort endnu, men forventningerne lyder på mindst 500 km på en enkelt opladning.
Dyre konkurrenter
Konkurrencen inden for elektriske sportsvogne begynder så småt at tage form.
Blandt de mest fremtraedende konkurrenter til MG Cyberster er den fuldt elektriske Porsche Boxster, som givetvis vil ligge i et højere prisleje.
Derudover er Polestar også i gang med at udvikle sin egen udfordrer i den eksklusive Polestar 6. Og så skal vi ej glemme Tesla Roadster, der blev annonceret for flere år siden og er programsat til 2025.
Disse modeller bliver dog i en helt anden prisskala end MG Cyberster, så i den henseende bliver den åbne MG formentligt noget helt saerligt, ligesom de gamle klassikere var det i forne tider.