Begrundelsen for havneudvidelsen er – stadig – langsigtet

»Hvad er begrundelsen efterhånden for den foreslåede havneudvidelse?« blev det, lidt retorisk, spurgt i tirsdagens udgave af JP Aarhus. Det handlede om faldet i containertrafikken i Aarhus Havn på 11 pct. i 2023, som umiddelbart kan se ud til at blive forvaerret af Maersks og Royal Arctic Lines aendrede ruter til og fra Aarhus Havn.

Det blev dog ikke naevnt, at havnen trods faldet i containertrafik i 2023 så sent som i 2022 var ekstremt presset på plads, efter at der var en stigning på henholdsvis 15 pct. og 7 pct. i 2021 og 2022.

Hvad angår Maersk og Royal Arctic Line, så har begge rederier meldt ud, at deres omlaegninger af ruterne ikke kommer til at påvirke containermaengderne i Aarhus markant. Så sent som i onsdagens JP sagde Royal Arctic Line: »Umiddelbart vil det vaere en meget lille andel, der vil blive rykket derned [til Bremerhaven].«

Containermaengderne i Aarhus er nemlig primaert baseret på dansk import og eksport.

I de seneste 25 år har der vaeret en gennemsnitlig vaekst på 2 pct. om året i antallet af containere på Aarhus Havn. I de 25 år er maengderne kun faldet i de seks opholdt mod 19 år med vaekst. Dette mønster forventes at fortsaette i fremtiden, da op imod 10 pct. af dansk import og eksport kommer via Aarhus Havn. Og da vi naeppe kommer til at importere og eksportere mindre i fremtiden, er en udvidelse af Aarhus Havn afgørende for dansk økonomi og udvikling – også den grønne.

Konjunkturudsving er en naturlig del af økonomien, men at tage beslutninger om infrastruktur baseret på kortsigtede behov, såsom et enkelt års nedadgående kurve, er ikke baeredygtigt. Udvidelsen af Aarhus Havn er baseret på et langsigtet behov, som kommer os alle til gavn.

Der er desuden blevet lyttet til borgernes bekymringer og ønsker i den politiske aftale om havneudvidelsen. Således er der taget større hensyn til havmiljø og klima, og udvidelsen af havnen er blevet meget mindre end det oprindelige ønske.

Begrundelsen for havneudvidelsen er derfor stadig helt klar. Den skal gennemføres af de langsigtede hensyn til Aarhus’ og Danmarks velstand.