»Øresund er et knudepunkt for smugling i Nordeuropa«
Det kom bag på myndigheder, da kokain for en lille milliard kroner drev i land ved Sjaellands Odde. Men JyllandPosten kan via sager fra Sverige dokumentere, at sagen ikke er enestående. Ekspert kalder de indre danske farvande for et knudepunkt for smugler
Meldingen til dansk politi lørdag eftermiddag var opsigtsvaekkende. Ude på spidsen af Sjaellands Odde – forbi faergeterminalen, helt ude på det smalle stykke land kaldet Gniben – havde nogen på en gåtur fundet en bunke tasker bundet til pontoner og med kokain i.
Kokainen til en vaerdi af en lille milliard danske kroner var formentlig kastet i vandet for at blive samlet op af smuglere – en metode, der er så udbredt langs Hollands kyster, at politiet overvåger havet med droner, men som ikke er velkendt i indre danske farvande.
Den politimand, der håndterer efterforskningen lokalt, er Kim Løvkvist, viceinspektør hos Midt- og Vestsjaellands Politi. Han har godt hørt om metoden. Men kun på den danske vestkyst. Her afslørede TV2 sidste år, at skibe fra Sydamerika kaster vandtaette tasker i havet, som samles op af hollandske bomtrawlere og bringes på land i havne som Hanstholm, før frysebiler kører stofferne til Holland.
»Det her er ikke en type sag, vi har haft i vores politikreds før,« siger Kim Løvkvist.
NSK og Justitsministeriet er ikke vendt tilbage på, om de har ført sager om indsmugling via drop i de indre danske farvande.
Men det siger én af dem, der indtil for nylig havde ansvaret for at bekaempe narkosmugling af søvejen, at de naeppe har:
»Mig bekendt er det første gang i de indre danske farvande,« siger Knud Erik Rasmussen, tidligere specialkonsulent i Skats maritime gruppe.
»Vi har fra myndighedernes side ikke vaeret opmaerksomme på drop af kokain i de indre danske farvande som et problem før,« siger også Jørgen Rise, toldernes forbundsformand.
Ansat på svensk havn tiltalt
Måske burde man ikke vaere så overrasket. I en aktuel svensk retssag er en ansat på havnen i Helsingborg tiltalt for at samarbejde med kriminelle om at importere kokain til havnen uden om dens kontroller, og af materiale fra den sag fremgår det, at netvaerkets kriminelle talte om at droppe kokain ud for de danske kyster, praecis som det nu er sket.
Helsingborg er Nordens største frugthavn og har i flere tilfaelde modtaget store partier med kokain direkte fra Ecuador skjult i laster af bananer – angiveligt med insiderens hjaelp.
Muligheden for at benytte den danske del af Øresund til det forehavende blev ifølge efterforskningsmaterialet, som Jyllands-Posten har laest, diskuteret af de kriminelle på en krypteret beskedtjeneste i 2020: »Kan det vaere lidt nordligere?« spørger brugeren QSU84V her og foreslår et sted »lidt nord for Danmark«, hvor kokainen kan kastes ud: »Sejl der forbi, smid det ud og fortsaet til Göteborg«.
De oplysninger kalder Henrik Vigh, centerleder ved Center for Global Kriminologi, for interessante. Sammen med fundene ved Sjaellands Odde får sagen ham til at vurdere, at de indre danske farvande bruges til at smugle narko til Østersøregionen via drop i havet under naesen på de danske myndigheder, siger han:
»Sagen er med til at vise, at Øresund er et knudepunkt for smugling i Nordeuropa. Der er to store markeder i København og Malmø samt utrolig god infrastruktur nord- og sydpå i form af motorveje og tog- og faergeforbindelser. Narkoen er samtidig nem at smugle videre, fordi den er inden for EU og ikke skal gennem told og over bevogtede graenseovergange,« siger antropologen Henrik Vigh.
Han bakkes op af den erfarne svenske narkoefterforsker Karolina Lindekrantz, som er anklager ved Riksenheten mot internationell och organiserad brottslighet. Hun mener ikke, at de danske myndigheder har grund
I tasker har politiet fundet ca. 840 kg narko ved Sjaellands Odde. Foto: Claus Bech/
Ritzau Scanpix til at vaere overraskede, siger hun til Jyllands-Posten:
»Kokainen ankommer med containerskib fra Sydamerika til Sverige, hvor de to almindeligste måder at få den i land på er at bestikke ansatte på havnen eller at droppe den i havet for så at sejle ud og samle det op i mindre både. De samme netvaerk skifter mellem isaer disse to metoder beroende på, om de – når en sending er på vej – har lettest adkomst til en hurtig båd eller til en korrupt havneansat.«
Lindekrantz kender til »en raekke« eksempler på, at kokain droppes i Øresund naer Sjaelland af kriminelle, siger hun. I en sag, som er beskrevet
i Jyllands-Postens serie om det infiltrerede Maersk
, drev kokainen i land i den göteborgske skaergård. I en anden nyere sag blev kokain smidt overbord fra containerskibe med kurs mod Helsingborg og
hentet i hurtigbåde til de små havne i Nyhamnsläge og Ålabodarna nord for byen
. Lindekrantz vil ikke spekulere i, hvad der er sket i den aktuelle danske sag. »Men det her sker hele tiden, også i de indre danske farvande,« siger hun. » I en af mine sager sejlede svenske kriminelle ud efter narkoen med båd fra København.«
Nye veje for kokainen
Ifølge Yarin Eski, kriminolog og ekspert i narkosmugling fra Vrije Universiteit Amsterdam, er det derfor »naivt«, hvis danske myndigheder er overraskede. Det siger han som en reaktion på narkofundene ved Sjaellands Odde og på det forhold, at kriminelle med forbindelse til havnesagen fra Helsingborg ifølge Jyllands-Posten har planlagt at droppe kokain i havet naer den sjaellandske kyst.
Eski ser tre mulige forklaringer på, at et lille ton kokain er skyllet op på Sjaellands strande:
»Enten er det en panikreaktion, fordi smuglerne fandt ud af, at der var kontrol i den havn, de var på vej til. Det kunne brugen af lys og redningsveste frem for gps’er tyde på. Og ellers er det et pilotprojekt fra de kriminelle, som konstant afsøger nye metoder, eller en måde fra dem at aflede opmaerksomheden fra en endnu større igangvaerende indsmugling et andet sted i Østersøområdet på.«
Den svenske journalist, som afslørede infiltrationerne af havnen på Helsingborg, er Joakim Andersson Lee, Helsingborgs Dagblad. Han vurderer også, at den nye danske sag godt kunne passe på svenske netvaerks operationsmønstre:
»Der blev gjort enorme kokainbeslag på vej mod Helsingborg Havn i 2022 og 2023. Det er ikke umuligt, at det, vi nu ser, er en konsekvens af, at smuglerne tvinges til at finde nye veje for kokainen.«
Under den igangvaerende retssag mod insideren i Helsingborg Havn er det kommet frem, at de danske kyster laenge har vaeret på de svenske kriminelles radar, fortsaetter han: »Det, som også fremgår tydeligt af Helsingborg-sagen er, at forskellige kriminelle netvaerk samarbejder fra projekt til projekt om forskellige dele af en smugling.«
Hos Midt- og Vestsjaellands Politi ønsker Kim Løvkvist ikke at kommentere på eksperternes viden om smuglinger i de indre danske farvand og indikationerne fra Sverige på, at de danske myndigheder måske ikke burde vaere så overraskede over udviklingen.
Vicepolitiinspektøren konstaterer, at hans politikreds har ansvar for, hvad der foregår langs dens kyster. Hvad, der sker på åbent hav, er, ifølge ham et nationalt anliggende for f.eks. toldmyndighederne.
Han forklarer, at politiet fortsaetter med at lede efter narko langs kysten. I den kommende tid skal politiets analyser af strømforhold give et klarere billede af, hvor narkoen er kommet fra.
I mellemtiden har Løvkvist en klar opfordring til de nysgerrige om ikke lade sig friste, hvis de finder pakker med narko langs kysten.
»Man kan blive straffet ret hårdt,« siger han – og her taler han ikke kun om det danske retsvaesen, men også om de kriminelles justits:
»Jeg tror ikke, at man skal forsøge at bevaege sig ind i det miljø, som beskaeftiger sig med den her slags.«