Semlers bilabonnementselskab tager første skridt ud i Europa
Abonnementtjenesten Dribe har indgået sin første udenlandske partneraftale med graeske Kosmocar. Flere lande vil følge efter.
Bilabonnementselskabet Dribe, der er ejet af Semlergruppen, har indgået sin første aftale uden for Danmarks graenser.
Dribe har lavet en franchiseaftale med den graeske bilkoncern Kosmocar, der dermed bliver første skridt på vej mod en større internationalisering af selskabet.
Dribe har siden februar 2018 tilbudt private forbrugere biler på abonnement.
Konceptet fungerer på den måde, at man booker en bil og derefter betaler en månedlig pris for den.
Graesk potentiale
»Vi ser et betydeligt, uerkendt potentiale i Graekenland, hvor vi har en konkurrencefordel ved at have bygget en kraftfuld digital platform, der giver mulighed for effektiv administration af en omfattende flåde af køretøjer. Vi så straks et perfekt match i Kosmocar. Ligesom os er de digitale indfødte, der tilpasser sig nye teknologier og braender for at imødekomme markedets efterspørgsel efter enkel og fleksibel biladgang,« lyder det fra koncendirektør Jesper Hill-Kjaersgaard fra Dribe i en pressemeddelse.
Partnerskabet i Graekenland er planlagt til at vaere det første skridt i Dribes internationale ekspansion, hvor virksomheden planlaegger at indgå franchiseaftaler i Storbritannien, Benelux, Frankrig, Tyskland og andre lande.
Konstant forandring
»I løbet af vores hundrede år lange historie har virksomheden oplevet den konstante forandring, der sker i bilbranchen. Vi har investeret i Dribes bilabonnementsmodel for at omfavne en relationel forretningsmetode. Nu, fem år inde i vores rejse, tager vi det første vigtige skridt ind på det europaeiske marked, og vi er stolte af at have Kosmocar ved vores side,« udtaler Ulrik Drejsig, der er CEO hos Semler Group.
I det senest offentliggjorte regnskab for 2023 havde Dribe et underskud på 21,8 mio. kr.
Det var i øvrigt det sjette år i traek med underskud.
Det største underskud fandt man i 2021, hvor tabet blev på 75,5 mio. kr., og selskabet måtte have en kapitalindsprøjtning på 90 mio. kr.