Prutter du mere, når du flyver? Ekspert opfordrer til at blive i saedet
Mange oplever at vaere oppustet og traenge til at prutte lidt ekstra på flyveturen. En professor forklarer her hvorfor, og hvilket saede du skal vaelge for at absorbere lugten.
Måske kender du det.
Flyet til Mallorca er lige lettet, selen presser på maveskindet, og pludselig kan du maerke en stigende trang til at slippe luft ud mellem ballerne. Men du sidder jo i et fly fyldt med andre mennesker. Hvad gør du?
Påskeferien er for nogle danskere lig med en flyvetur til varmere himmelstrøg.
Mange har oplevet en ekstra trang til at lette en lille vind i kabinen, når flyet er på vingerne. Men er der noget om snakken? Prutter vi virkelig mere i de tynde luftlag? Det har vi spurgt en vaskeaegte prutteekspert om.
Giv den gas
Jacob Rosenberg er professor og overlaege ved maveog tarmafdelingen på Herlev Hospital. Han har tidligere vaeret medforfatter til en forskningsartikel om luft i maven på fly, ironisk nok med undertitlen ”Just let it go”. Han må derfor vaere den rette at spørge.
Jacob Rosenberg slår fast, at der bestemt er noget om snakken.
»Lufttrykket i en flykabine er en tredjedel af, hvad det er på landjorden. Mennesker
har altid luft i tarmen, den luft udvider sig, lidt ligesom en vandflaske udvider sig, når man kommer op i luften. Når luften fra tarmen udvider sig, vil den gerne ud, og det resulterer i, at der bliver pruttet betydeligt mere på fly i forhold til på landjorden.«
Elastik i arbejdstøjet
Jacob Rosenberg fortaeller, at hans egen datter arbejder som stewardesse, og hun har forklaret, at det er helt almindeligt, at der er syet en elastik ind i arbejdstøjet, så maven har plads til at udvide sig blandt kabinepersonale.
Han forklarer samtidig, at flyenes udluftningssystem er lavet på en måde, der får mest muligt lugt til at forsvinde fra kabinen. Jacob Rosenberg har en klar opfordring til folk, der skal ud og flyve, som hans forskning også henviser til:
»Det er bare med at få det ud.«
Hvis man ikke gør det, kan det medføre ubehag, smerte og oppustethed, forklarer Jacob Rosenberg. Han kommer samtidig med et klart råd til folk, når luften skal slippes ud i kabinen. Saeder med stofbetraek absorberer nemlig op til 50 pct af lugten.
»Så bliv siddende i saedet, hvis du skal prutte,« forklarer han.
Absorberingen gaelder dog ikke ved laedersaeder, som ifølge professoren typisk findes på businessclass-raekkerne forrest i flyet.
»Så hvis man har stor tendens til luft i maven, kan monkeyclass fremfor businessclass måske vaere at fortraekke.«