Venstre er med til at true EU’s indre marked
– med fødevareminister Jacob Jensen (V) i spidsen – går ind for skaerpede regler for dyretransporter, og sker det, vil eksporten af smågrise til udlandet blive mindsket. En ny bekendtgørelse er på vej gennem systemet, og der laegges op til, at nye regler for loftshøjde i lastbilerne skal traede i kraft i 2031.
Reglerne for svinetransporter er reguleret og fastsat af EU, og hvis de danske skaerpede saerkrav vedtages, vil det få konsekvenser for det frie marked og varernes frie bevaegelighed.
Det vil vaere staerkt konkurrenceforvridende.
Emnet blev den 22. april drøftet i et debatprogram i Radio 4 om dansk svineproduktion, hvor der var fokus på transport af smågrise og den faldende slagtesvineproduktion i Danmark, som blev kaedet sammen. Jacob Jensen og undertegnede deltog i programmet sammen med NNF, der hilser nye skaerpede regler velkommen.
At man vil stramme de danske regler for at begraense eksporten af smågrise, er for mig uforståeligt. Det hele haenges op på dyrevelfaerd, men fakta er, at grisene falder til ro, så snart bilen kører, og at de når friske frem. Forskning fra Aarhus Universitet viser, at der ikke er noget at komme efter. Der er ro på, når bilen kører.
Men nu bruges følelser til en stramning i et forsøg på at forhindre eksporten.
Vi eksporterer i et frit marked, og vi har en forretning, der skal løbe rundt. De danske slagterier halter håbløst bagefter på noteringen. Det er trist, når det koster slagteriarbejdspladser, men i de senere år har det private Dane Pork-slagteri ved Randbøl ekspanderet kraftigt og skabt mange nye arbejdspladser.
Vil man af med vores produktion, må man kalde tingene for dét, de er. Det her handler ikke om dyrevelfaerd, men om et forsøg på at nedbringe vores produktion.
Jeg er rystet over, at et liberalt parti som Venstre på den måde ønsker at saette politiske begraensninger på vores erhverv ved at hindre den frie handel. Alt sammen på baggrund af følelser fra et politisk flertal støttet af NNF og Dyrenes Beskyttelse. Det er dybt skuffende.
For ikke laenge siden havde jeg besøg af Jacob Jensen i min egen stald, og her var det min opfattelse, at vi var mere på bølgelaengde, hvad dyrevelfaerd under svinetransporter angår. I dag taler han om, at vi skal vaere mere progressive på dyrevelfaerd under transport.
med spørgsmålet: Er Venstre stadig et parti, der kaemper de liberales interesser, eller løber man blot med på stemninger og følelser uden at skele til fakta?
Og hvad sker der med de liberale tanker i forhold til varernes frie bevaegelighed og den frie handel? Jeg undres.