¿Cuánto puede mejorar el tránsito a mediano plazo?

La Fundación Erwin Walter Palm convoca a un taller para mostrar cómo la tecnología lo logró en Seúl

SANTO DOMINGO. ¿Tiene solución el problema del tránsito en Santo Domingo? La Fundación Erwin Walter Palm cree que sí. Que es posible desenmarañar el caos en el que tratamos de movernos diariamente y que la solución puede venir de muchas direcciones. Y que atañe a todos.

Lo que presenta mañana jueves en el II Seminario Internacional de Movilidad Urbana, es una solución basada en la aplicación de tecnología eficiente aplicada a resolver el caos del tránsito. Es parte de lo que presentará un equipo de académicos coreanos utilizando los resultados conseguidos con esta misma herramienta en Seúl, una ciudad con problemas parecidos a los de Santo Domingo, y que ha conseguido avanzar la media de velocidad del tránsito en varios kilómetros por hora.

En el seminario, además de los miembros de la Fundación Erwin Walter Palm, participarán Dalvert Polanco, director del sistema 911 (institución especialmente interesada por razones obvias en acelerar el tránsito), José del Castillo, por Indotel ( hablamos de tecnología), Omar Rancier de la Mesa Urbana de la UNPHU y Erick Dorrejo, de la DGODT.

La tecnología no va a resolver otros problemas del transporte urbano: la falta de educación vial de algunos conductores o el poder de los empresarios del transporte, enquistados en un modelo obsoleto. Pero el panel Hacia un sistema de tránsito inteligente, puede abrir vías de trabajo para los técnicos y políticos que toman decisiones.

La cita es el jueves a las 9.00 a.m. en el Centro Cultural de las Comunicaciones, en la Calle Isabel La

José Enrique Delmonte