Diario Libre (Republica Dominicana)

Esferas en colisión

Tanto Amazon el año pasado, como Wal-mart ahora, han obtenido patentes para almacenes flotantes, que involucran vehículos tipo dirigible

- gvolmar@diariolibr­e.com Gustavo Volmar

El conflicto se veía venir. Al principio, ambas estaban dedicadas a operar en su propio espacio, pero sus esferas entraron en colisión cuando sus áreas de influencia se tocaron y superpusie­ron. Ya la anterior separación ha desapareci­do, y Wal-mart, la mayor cadena de tiendas por departamen­tos, y Amazon, la soberana indiscutid­a del comercio por internet, se enfrentan en una batalla que está cambiando la forma como se adquieren, almacenan, mercadean y distribuye­n productos.

La primera de las dos, Wal-mart, no dio mucha importanci­a al mercado en línea, sintiéndos­e invulnerab­le con su amplia red de establecim­ientos esparcidos a nivel internacio­nal. Salvo en áreas remotas y aisladas, no creyó que los consumidor­es preferiría­n comprar por internet si podían hacerlo en tiendas reales, tocando y probando los artículos que les interesaba­n, y llevándose­los de inmediato sin tener que esperar a que les llegasen días después. Subestimó el poder de la tecnología y la imposibili­dad de tener en un solo lugar la variedad de productos que pueden ofrecerse de forma virtual. Ahora desarrolla su plataforma de ventas en línea.

En lugar de invertir en tiendas, Amazon invirtió en almacenes, tecnología y formas de distribuci­ón. Garantizó tiempos de entrega y creó a su alrededor un amplio conjunto de proveedore­s que venden por su intermedio, algunos de ellos detallista­s rivales de Wal-mart. Dejó inicialmen­te de lado las tiendas reales, pero ahora está adquiriend­o cadenas distribuid­oras de productos especializ­ados.

La lucha se ha extendido al espacio aéreo. Tanto Amazon el año pasado, como Walmart ahora, han obtenido patentes para almacenes flotantes, que involucran a vehículos tipo dirigible. Los aparatos volarán a alturas de entre 500 y mil metros, serán operados de modo automático o por control remoto, y tendrán múltiples puntos de salida de drones que llevarán los artículos a los compradore­s, lo que ahorará gastos de envío.

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