Diario Libre (Republica Dominicana)
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Mi sugerencia es que, en el caso de muchas calles en su intersección con grandes avenidas, bien pudieran crearse tres carriles en por lo menos una a dos cuadras antes de dicha intersección, con avenidas de mayor tránsito.
Para muestra un ejemplo. En la Gustavo Mejía Ricart, entre la calle Máximo Avilés Blonda y la Av. Winston Churchill, hay una distancia de 424.14 metros; si tomamos un largo promedio de 2.50 metros para un vehículo estándar, quiere decir que en dos carriles cabrían 339 vehículos. En cambio, en tres carriles este número se eleva a 509; por lo tanto, tendríamos 170 vehículos adicionales movilizándose en el mismo tramo de calle. Con esto se agilizaría la circulación en la Gustavo Mejía Ricart, con las intersecciones de la calle Virgilio Díaz Ordóñez y la Av. Winston Churchill, y no solo se hace más eficiente el uso del espacio sino también el del semáforo, al haber tres hileras en lugar de dos cruzando por dichas intersecciones. De replicarse en todas las calles cuyo ancho lo permita, se lograría un gran ahorro del tiempo de los ciudadanos y de combustible; y me iría un poco más allá, tendríamos menos contaminación por smog. Envíe sus fotos y ubicación a: adelarosa@diariolibre.com Tel: 809 476 3012