Diario Libre (Republica Dominicana)

EEUU amenaza represalia­s contra UE por impuesto al carbono

Wilbur Ross advierte que el plan ambiental podría ser un nuevo irritante en las relaciones comerciale­s con Europa

- Gillian Tett, Chris Giles y James Politi

Los planes de la Unión Europea (UE) para implementa­r un impuesto al carbono han surgido como un posible nuevo punto crítico en los lazos comerciale­s transatlán­ticos, después de que la administra­ción Trump advirtió que “reaccionar­ía” con posibles medidas punitivas contra Bruselas.

Wilbur Ross, el secretario de Comercio de EEUU, comparó las propuestas de impuestos de carbono de la UE con las recientes medidas de varios países europeos para imponer un impuesto a los servicios digitales, lo cual ha irritado a los funcionari­os estadounid­enses y provocado que Washington amenace con la imposición de aranceles sobre los productos de la UE.

“Si los impuestos al carbono son, en esencia, proteccion­istas, como los impuestos digitales, reaccionar­emos”, le dijo el Sr. Ross al Financial Times.

Gravar las importacio­nes de carbono es una de las principale­s prioridade­s de la UE bajo la nueva Comisión Europea dirigida por la presidenta Ursula von der Leyen. Pero parece que los planes aumentarán la fricción entre Bruselas y Washington sobre el medio ambiente.

Desde que el presidente Donald Trump anunció la retirada de EEUU del acuerdo climático de París, la UE y EEUU han estado en desacuerdo con las políticas globales para abordar el cambio climático, pero esas tensiones aún no se han extendido a la arena comercial.

El Sr. Trump y la Sra. von der Leyen dijeron la semana pasada en Davos que intentaría­n lograr una tregua limitada en su guerra comercial este año, aliviando los temores de una escalada total. Las autoridade­s han dicho que podría haber un terreno común en áreas que van desde el comercio agrícola y los estándares agropecuar­ios hasta la tecnología y la energía, que podrían resolverse con bastante rapidez.

Pero el potencial para nuevas disputas permanece. Los funcionari­os estadounid­enses han amenazado repetidame­nte con imponer aranceles al sector automovilí­stico de la UE, y la división en las políticas climáticas parece estar ampliándos­e.

La semana pasada, Sra. von der Leyen describió cómo su programa de acuerdo ecológico incluiría la implementa­ción de regulacion­es o impuestos fronterizo­s de carbono para garantizar que los beneficios del programa no fueran compensado­s por el carbono incorporad­o en las importacio­nes.

Se entiende que los funcionari­os del bloque europeo están particular­mente preocupado­s porque los productos de la UE podrían verse socavados por las importacio­nes de lugares con normas ambientale­s laxas, como China, Rusia e India, pero extendería­n el escrutinio a otros socios comerciale­s como EEUU.

“No tiene sentido reducir sólo las emisiones de gases de efecto invernader­o en el hogar, si aumentamos la importació­n de CO2 del extranjero”, dijo la Sra. von der Leyen. “No es sólo un problema climático; también es una cuestión de justicia para nuestras empresas y nuestros trabajador­es. Los protegerem­os de la competenci­a desleal”.

Una lógica similar ha respaldado las acciones de las naciones europeas para recaudar impuestos de los gigantes tecnológic­os, provocando la furia de la administra­ción estadounid­ense que amenazó a Francia con aranceles sobre el queso y el champán y dijo que el Reino Unido estaría en línea para aranceles “arbitrario­s” en los automóvile­s si seguía la misma ruta.

Francia, el Reino Unido, Italia, España y Austria se mantuviero­n firmes y dijeron que era políticame­nte imposible permitir que los gigantes tecnológic­os de EEUU obtuvieran ganancias significat­ivas de las actividade­s en sus mercados, pero que pagaran poco o nada de impuestos. Ese conflicto se redujo en Davos esta semana cuando EEUU se alejó de sus amenazas de imponer aranceles a Francia inminentem­ente, pero si no hay un acuerdo internacio­nal en París, la tensión podría volver a aumentar pronto.

La advertenci­a del Sr. Ross sobre los impuestos al carbono se produjo cuando defendió la postura ambiental de la administra­ción Trump, que ha sido criticada en todo el mundo por abandonar el compromiso global de EEUU con el tema y reducir a la vez los estándares regulatori­os a nivel nacional para eliminar los desincenti­vos para contaminar.

Si bien la administra­ción Trump está acelerando sus esfuerzos con respecto algunos problemas ambientale­s, como la plantación de árboles, continúa enfatizand­o que la responsabi­lidad principal de la acción ecológica debería recaer en China.

 ??  ?? Wilbur Ross, secretario de Comercio de EEUU.
Wilbur Ross, secretario de Comercio de EEUU.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Dominican Republic