Diario Libre (Republica Dominicana)
Leonel promete convertir a RD en paradigma en materia de tránsito
Propuesta incluye construcción de pasos a desnivel, redes de metro ligero, y ferrocarril
SD. El candidato presidencial de la Fuerza del Pueblo, Leonel Fernández, propuso este viernes convertir a la República Dominicana en un paradigma de América en materia de tránsito, transporte y movilidad.
Fernández, al presentar sus propuestas para solucionar el tránsito y la movilidad en el país, criticó la “escasa o nula” planificación en los dos gobiernos del presidente Danilo Medina en materia de movilidad y tránsito, especialmente, en el Gran Santo Domingo y Santiago.
Dijo, a través de una alocución difundida por televisión, radio y medios sociales, que el parque vehicular en el país, en los últimos ocho años, creció casi un 63%, al pasar de 2,735,000 unidades vehiculares a 4,351,000 en el 2019.
“Siempre hemos tenido presente que las soluciones al tránsito, al transporte y a la movilidad deben ser integrales. Estas deben combinar la creación y expansión de los transportes colectivos, con la implementación de obras de infraestructura que agilicen el flujo.
Propuestas para el GSD
El tres veces presidente dijo que de lograr un nuevo mandato, para el municipio Santo Domingo Este construirá dos pasos a desnivel con dos carriles en ambos sentidos en la avenida Charles de Gaulle con las intersecciones de carretera de Mendoza y calle Profesor Simón Orozco.
Desde y hacia Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, propuso modificar el flujo, agregando un carril en la mañana hacia el oeste y otro en la tarde hacia el este, en los puentes Juan Pablo Duarte y Juan Bosch, entre otros.
Para Santiago
Las soluciones que ha pensado para este municipio dijo que se realizarán en conjunto con el gobierno local, con la construcción de un sistema combinado de pasos a desnivel en las avenidas Juan Pablo Duarte y 27 de Febrero. También tres redes de metro ligero, las cuales se combinarán de forma integral con el transporte urbano.
Tren de carga y pasajeros
Fernández agregó que el propósito de este proyecto es la ampliación de la capacidad de conexión entre los puertos mediante el ferrocarril en combinación con el sistema de transporte actual, no para sustituirlo ni desplazarlo. ●