Diario Libre (Republica Dominicana)
Santo Domingo Norte genera 24% de vehículos que entran a la ciudad
La Alcaldía, el Intrant y Digesett trabajan para hacer más viable el tránsito
SANTO DOMINGO NORTE. De los casi 3 millones de viajes vehiculares diarios que se generan en el Gran Santo Domingo y que entran y salen al Distrito Nacional, un 24% corresponde al municipio Santo Domingo Norte, una demarcación que aunque se beneficia del sistema del Metro, que no causa entaponamientos, sigue impactada por la gran cantidad de vehículos que circulan por calles y avenidas.
Este municipio no solo recibe diariamente miles de vehículos de quienes viven en barrios y residenciales, sino también de usuarios de importantes avenidas como la Jacobo Majluta y la Charles de Gaulle, pero también un número importante desde la provincia Monte Plata con su municipio Yamasá y poblados como La Victoria y otros.
De acuerdo con estudios realizados por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) por el puente Jacinto Peynado o de Villa Mella circula un promedio de 25,324 vehículos en 14 horas promedio, unos 2,623 vehículos por hora pico en la mañana.
Las autoridades de la Alcaldía, el Intrant y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre(digesett) trabajan en coordinación para hacer más fluido el tránsito en esa demarcación, que al igual que las demás demarcaciones ha vuelto a recuperar el flujo de vehículos, luego de la apertura de la docencia y el retorno de todos los empleados a sus trabajos.
Como forma de mejorar la movilidad las entidades han tomado varias iniciativas y una de ellas es la colocación de semáforos en las intersecciones de mayor flujo vehicular y siniestralidad. Hasta la fecha se han colocado tres: uno en la avenida Jacobo Majluta, otro en la calle Antonio Guzmán y un tercero en la calle Penetración.
Arsenio Bello, encargado de Movilidad y Tránsito Urbano
de la Alcaldía de Santo Domingo Norte dijo que las entradas del municipio han sido estudiadas y se buscan soluciones.
Mientras tanto y para reducir el tiempo de viaje, se trabaja en un programa de bacheo, reconstrucciones de badenes, que además de agilizar el tránsito eviten el deterioro de los vehículos.
“Como parte de la preocupación de cómo se conduce y se mueve en el municipio hemos iniciado con charlas a choferes del transporte Público, en escuelas del municipio y se tienen programas que seguirán desarrollando para orientar a los niños de cuáles son las señalizaciones viales, los límites de velocidad para que les exijan a los padres que no se vayan en rojo y que bajen la velocidad”.
Otras medidas que han adoptado junto al Intrant y también con la Digesett son acciones que competen a la autoridad municipal como la implementación de parqueos públicos, zonas peatonales, corredores para conectar con la Hermanas Mirabal y Santo Domingo Este.