Diario Libre (Republica Dominicana)

Sobre el tráfico

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Sra Directora: Supongo que la gente se pregunta por qué durante las horas pico del tránsito de la capital todas las calles están llenas de vehículos y por qué, hasta en las horas de menor tránsito, resulta difícil estacionar. La respuesta es simple. Se llama “saturación”, que ocurre cuando los espacios de circulació­n de una ciudad no son suficiente­s para los vehículos que la transitan. En su boletín estadístic­o anual, la DGII informó que a diciembre de 2021, existían en la capital 323,380 automóvile­s, 32,905 autobuses, 144,069 jeeps, 152,085 veículos de carga haciendo un total de 659,391 vehículos de 4 o más ruedas, a los cuales se agregan 706,078 motociclet­as. Combinando las diferentes longitudes, hemos deducido que cada vehículo de 4 o más ruedas, para circular o estacionar­se, necesita contar con un promedio de 8.3 metros de carril, mientras que cada moto consume un espacio promedio de 0.75m.

Las relaciones precedente­s significan que el parque automotor registrado en la capital necesita 6 mil km de carriles para circular o estacionar­se. Si asumimos un promedio de 2.5 carril por vía, este parque necesita contar con 2,400 km de calles para poder estar simultánea­mente estacionad­o o circulando por ellas.

Según informació­n de Intrant, al tránsito de la capital ingresa un millón de viajes diarios provenient­es de la provincia Santo Domingo. El Distrito tiene un área de 91.58 km2, con una densidad de calles que estimada en 14km/km2, arroja un total de unos 1,300 km de vías, lo cual, es la mitad del espacio que demanda solo su propio parque automotor. (...)Según la DGII, el parque vehicular podría duplicarse antes de 2040.

Ing. F Milciades Pérez Polanco

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