Diario Libre (Republica Dominicana)
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SD. En la página web de la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD) definen la formación como técnico en mantenimiento de aeronaves como una capacitación que afianza la seguridad y la calidad del trabajo “realizado por cada hombre” del Comando de Mantenimiento de la institución.
Esto nos da una idea de que se trata de una profesión pensada y dirigida al sexo masculino. Las fotografías que figuran en esa sección del portal, de puros hombres en labor, afianzan esa noción.
Y es solo una muestra del panorama mundial. El año pasado, un informe presentado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) indicó que el porcentaje de mujeres ingenieras y técnicas de mantenimiento de aeronaves es de un 3 en todo el mundo.
La dominicana Dalissa Acevedo forma parte de esa minoría. A sus 25 años, rompe estereotipos de género al dedicarse a una profesión liderada por hombres y demuestra que las limitaciones, muchas veces, solo están en la mente.
Oriunda de San Isidro, Dalissa empezó su formación en el área a los 16 años. Realizó el bachillerato en técnico de mantenimiento aeronáutico
Técnica en mantenimiento de aviones
en el colegio Nuestra Señora del Perpetuo Socorro y luego estudió dos años en la Escuela Técnica de Aviación de la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD).
Desde niña tuvo claro que su pasión era la aviación.
“Desde pequeña, al vivir cerca de la Fuerza Aérea, alrededor de pilotos, cerca de los aviones, siempre fue un sueño para mí estar aún más cerca de ellos”, cuenta.
“Siempre me gustaron mucho los aviones y ya con el tiempo aprendí las diferentes áreas que tienen que ver con aviación y me enamoré del mantenimiento de aviones”.
Como era de esperar, muchas personas de su entorno se sorprendieron al saber que quería dedicarse a una profesión dominada por hombres. Su familia, sin embargo, siempre la apoyó y animó a luchar por lograr su sueño.
“Mi familia siempre ha estado ahí presente en las decisiones que yo tomo, siempre guiándome por el buen camino. Ellos siempre han estado ahí”, afirma Dalissa y confiesa que al principio no pensó que con su incursión en la aviación estaba rompiendo el paradigma del monopolio varonil que impera en esa carrera.
“Yo no lo veía como que estaba rompiendo un estereotipo, sino como algo que quería hacer. Después fue que me di cuenta que no había muchas mujeres, que siempre estaba rodeada de hombres”.
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En sus inicios, de 21 personas trabajando en un operador aéreo del país, 20 eran hombres y ella la única mujer. “Fue ahí que desperté y me dije }Guao, realmente solo estoy yo}”.
En ese momento, ella fue subestimada en su trabajo. “Al principio hubo uno que otro comentario como }tú deberías cambiar de carrera}o }tú no puedes hacer eso, porque eso pesa mucho para ti , y todavía hay muchas áreas en las que sucede”, expresa.
Dalissa recuerda una anécdota que demuestra que, aunque menos que antes, siguen existiendo pensamientos erróneos sobre la capacidad de la mujer para desempeñarse en ciertas profesiones.
“Recuerdo que había un mantenimiento de uno de los helicópteros al que había que darle un torque (fuerza ejercida para realizar movimientos giratorios) a una pieza llamada la tuerca de +esús. Mayormente se utilizan varios hombres para hacerlo. Yo me puse con ellos a hacerlo también y todo el mundo salió a ver qué estaba haciendo”, relata entre risas.
Algo que deja bien en claro es que esos comentarios y experiencias nunca la hicieron dudar de su capacidad. “Yo siempre he creído en Dios y en mí desde el principio, y he salido adelante, así que no me importan esos comentarios”, recalca.
Ella considera que contar con profesionales femeninas en el mantenimiento de aviación tiene sus ventajas. “La mujer es muy detallista y observadora. Esto de trabajar con aeronaves hace que esa habilidad que portamos sea de beneficio para esta área”, asegura.
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