“No existía ni una sola ruta plasmada en papel”

El director de la OMSA explicó que cando la institución rehabilitó su propio taller ubicó las unidades (las guaguas) que con una mínima inversión podían reconstruirse, hasta el punto que ha reconstruido 200 y tantas unidades. “Y con las primeras 150 que reparamos el señor Presidente me llamó para preguntarme cuándo había yo comprado esas unidades. En realidad fue que las reparamos”, sostuvo Héctor Mojica, observado atentamente por el staff que le acompañó al encuentro con este diario. Advirtió que no es una persona acostumbrada a dibujar un ambiente de caos para luego aparentar ser el salvador que llegó.

“Esa no es mi forma. De hecho, tengo dos años en la institución y hemos dado muy pocas entrevistas. Fíjense que hemos hablado de logros obtenidos en dos años, pero también les digo que en el primer trimestre de nuestra llegada diseñamos un plan que estamos ejecutando todavía al día de hoy (casi dos años después)”, indicó.

Aseguró que al llegar a la dirección de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses no encontró una sola ruta plasmada en papel, ni en ningún otro documento formal y oficial. “Sin embargo, hoy día tenemos todas las rutas trabajadas y diseñadas de tal forma que desde un teléfono inteligente el usuario puede acceder a Google Maps y ver todas las rutas que tenemos, incluyendo la más próxima al lugar donde está en ese momento la persona que busca usar el servicio de autobuses”, dijo.