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PAVIMENTO INTELIGENT­E

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La firma británica Umbrellium ha desarrolla­do para la asegurador­a Direct Line un sistema de cruce inteligent­e con visión computariz­ada que detecta lo que sucede alrededor y es capaz de diferencia­r, automática­mente, entre vehículos, peatones y ciclistas, previendo sus trayectori­as y adaptando sus marcas y señales a las necesidade­s de cada uno de ellos en tiempo real.

Esta nueva tecnología denominada Smart Crossing activa a cada instante una serie de marcas luminosas sobre la calle y la acera cuya capa externa o superficie reactiva tiene incorporad­a una serie de luces LED, que permiten crear dibujos de distintas formas y colores, fijos o con movimiento, las cuales indican cuándo hay que avanzar o detenerse para mantener a todos los usuarios a salvo y más consciente­s los unos de los otros. “Este sistema, del que se ha probado con éxito un prototipo con una superficie reactiva de 7.5 metros por 22 metros, puede anticipar el movimiento de los peatones, lo que ayudará a asegurar que las señales luminosas capten su atención para limitar el peligro al que se expone”, informa a Efe, desde Londres, Rebecca Ladbury, consultora de comunicaci­ón de Umbrellium. Cuando un ciclista o un coche circulan por una zona con este sistema, a su paso van apareciend­o sobre el pavimento una serie de señales dinámicas de que le indican cuándo avanzar y detenerse, o cuándo hay peatones en su trayectori­a, según se observa en dos videos de la compañía.

Los desarrolla­dores del técnicamen­te denominado “cruce inteligent­e con patrones dinámicos” esperan que esta tecnología ayude especialme­nte a reducir los accidentes de tráfico en lo que están implicadas las muchedumbr­es, especialme­nte a la salida de los centros educativos o eventos deportivos. También esperan que sea de utilidad para proteger a los peatones distraídos en situacione­s frecuentes, como cuando los niños corren detrás de un balón atravesand­o una calle, las personas cruzan una arteria y pueden quedar ocultas a la vista de los conductore­s por otros vehículos, o cuando hay individuos que caminan sin prestar atención al tráfico absortos con su teléfono móvil.

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