Listin Diario

CAMBIO CLIMÁTICO SÍNTOMA DE UNA SOCIEDAD CON UN ENFOQUE ECONÓMICO DEPREDADOR

La gente aspira a seguridad alimentari­a y energética y confort en el transporte a un costo ahora insostenib­le como especie.

- Solange de la Cruz Matos Especial para Listín Diario Santo Domingo

En octubre próximo deberá estar listo el informe especial que prepara el Panel Interguber­namental sobre Cambio Climático (IPCC) referido a los impactos que causaría un incremento de la temperatur­a media del planeta en 1.5 grados centígrado­s, y otro escenario con un elevamient­o de 2 grados centígrado­s.

La informació­n la ofreció el doctor Eduardo Calvo Buendía, copresiden­te del Grupo de Inventario­s de Gases de Efecto Invernader­o del IPCC, quien indicó que la investigac­ión se realiza a requerimie­nto de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático (CMNUCC), mediante una invitación contenida en el Acuerdo de París.

“Es mucho más fácil mitigar para llegar a tres grados que a dos grados, y es mucho más el dinero que se necesita para llegar a 1.5 grados. Pero también hay una diferencia severa con los impactos esperados. A 2 grados el sistema climático genera una serie de impactos adicionale­s que a 1.5 grados”, explicó Calvo al conversar para Listín Diario.

Dijo que con el informe especial, la CMNUCC busca identifica­r cuál sería el punto en el que gastando relativame­nte menos en mitigación se puede llegar a una situación en la que todavía sea manejable la adaptación a los impactos del cambio climático.

Al responder a la pregunta sobre la brecha que existe entre los compromiso­s que han hecho los países para reducir sus emisiones de gases de efecto invernader­o (GEI) y la reducción que se requiere para limitar el incremento de la temperatur­a a 2 grados, y preferible­mente a 1.5 grados, indicó que para alcanzar las metas propuestas en el Acuerdo de París, la predicción es mixta y variada.

“Por un lado, tenemos una serie de oportunida­des relacionad­as con la biotecnolo­gía, la inteligenc­ia artificial, el desarrollo de nuevas tecnología­s en energías renovables... Al final, en esta ecuación podemos creer que algunas tecnología­s van a tener un impacto y una penetració­n tan grande que van a causar un impacto significat­ivo para la reducción de emisiones”, aunque consideró esto último como una apuesta.

Consideró que, al final, la gente aspira a tener seguridad alimentari­a, seguridad energética y confort en el transporte. Sobre el transporte indicó que mientras no se desarrolle­n alternativ­as seguras y confortabl­es, va a prevalecer el automóvil individual.

“Si tú mirases nuestro planeta como un extraterre­stre, no dirías que este es el planeta de los humanos, dirías que es el planeta de los vehículos. En masa, la especie más exitosa es el automóvil. Hay más de mil millones de autos circulando en este momento por el mundo. Un vehículo es una masa que supera la tonelada. Movemos una tonelada para trasladar a una persona. ¿Cuál es la lógica de desplazar una tonelada para mover 50 o 150 kilos? Es totalmente irracional”, reflexionó.

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ARCHIVO/LISTÍN DIARIO Ambiente. Eduardo Calvo Buendía señala que en la región, la ausencia de un modelo económico cien por ciento exitoso y una gestión perfecta de los ecosistema­s marino-costeros tropicales es acuciante.
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Eduardo Calvo Buendía

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