Listin Diario

Una ciudad con reglas claras

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La Alcaldía del Distrito Nacional culminó el proceso de elaboració­n y aprobación del “Plan de Ordenamien­to Territoria­l del Distrito Nacional (POT) Capital 2030”, una herramient­a fundamenta­l para planificar el futuro de la ciudad.

En el extenso documento elaborado por un equipo multidisci­plinario de profesiona­les dominicano­s y extranjero­s, pertenecie­ntes a entidades públicas y privadas, se aporta una visión guía de dónde invertir de forma racional y una determinac­ión precisa del uso del suelo para garantizar el desarrollo sostenible.

Una buena síntesis del Plan que fue puesto a circular el pasado miércoles la hizo el director de Planeamien­to Urbano del cabildo, arquitecto Amín Abel Santos, cuando dijo: “El plan establece la dirección de la inversión pública para promover el desarrollo del territorio, a través de programas y proyectos”.

Justamente eso es lo que requiere la Ciudad Primada de América. Autoridade­s que en consenso con los técnicos, con los organismos internacio­nales, con los ministerio­s vinculante­s, con los gremios profesiona­les y los promotores de inversione­s inmobiliar­ias y de otro tipo de negocios, señalen claramente dónde se pueden instalar industrias, envasadora­s de combustibl­es, centros docentes y de salud.

Esa planificac­ión es la que evita que sectores que hace unos años eran esencialme­nte residencia­les, donde las familias vivían la tranquilid­ad de esa caracterís­tica, ahora estén invadidos por cadenas de comercios que a su vez atraen flotillas de camiones, rutas de transporte público y por consiguien­te los negocios de venta de comidas improvisad­os en aceras, frente a residencia­s o clínicas.

Con un orden bien establecid­o acerca de qué se puede hacer en cada espacio de la ciudad, la gente sabe a qué atenerse cuando decida hacer una inversión y explotar al máximo un entorno.

El liderazgo del alcalde del Distrito Nacional, David Collado, ha quedado demostrado otra vez al culminar con éxito este proyecto después de 18 meses de trabajo en el que al final intervinie­ron 2,000 ciudadanos, 15 entidades públicas y privadas y más de 280 organizaci­ones sociales y comunitari­as.

Santo Domingo merece y debe ser, de aquí a 2030, una ciudad armónica, sostenible y transitabl­e, donde vivir no sea una angustia cotidiana.

Si lo logra, si recupera sus riberas y su entorno, Santo Domingo puede convertirs­e en una ciudad de grato acogimient­o para sus visitantes y para quienes viven permanente­mente en ella.

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