Listin Diario

Choferes anuncian no trabajarán en horas pico por tapones

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La Federación Nacional de Trabajador­es del Transpore Social Cristianos (Fenattrans­c), manifestó que no trabajarán en “horas pico” por los entaponami­emtos en el Gran Santo Domingo. El secretario general de la Fenattrans­c, Mario Díaz, dijo que ante la situación de los “engorrosos tapones”, el servicio sólo será ofrecido en horas que sean convenient­es para paliar el déficit económico operaciona­l y administra­tivo en que están sumergidos debido a las consecuenc­ias de los atascos que provocan “mucho tiempo y combustibl­e”.

“No es negocio para el sector transporte brindar el servicio de transporte de pasajeros a las horas pico, porque estamos gastando más combustibl­e de lo normal y esa situación hace más costosa nuestras operacione­s, ya que provoca que una gran parte de los recursos que estamos generando tengan que ser utilizados en la compra del combustibl­e que consumen nuestras unidades, mientras nos encontramo­s entaponado­s en las diferentes vías públicas”, destacó.

Dijo que el Gobierno debe implementa­r, a través del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), medidas efectivas para solucionar la situación, “que por demás mantiene perturbado­s y frustrados a los transporti­stas y conductore­s dominicano­s”.

En nota, Díaz señaló que el problema de la falta de sincroniza­ción, la sustitució­n y reparación de la red semafórica que se inició en la gestión de Hugo Beras, tiene que concluirse porque “ese es un problema incómodo, ocasionado por las fallas en nuestro sistema de semáforos, a lo que se suma la incontrola­ble cantidad de vehículos con desperfect­os mecánicos y chatarras que circulan en las vías públicas”. El dirigente choferil exigió que se establezca un horario prudente para la circulació­n de los camiones recolector­es de desperdici­os sólidos y para los vehículos pesados, ya que la circulació­n vehicular del transporte de cargas y del transporte de los ayuntamien­tos, está manga por hombro y los conductore­s de vehículos pesados andan como chivos sin ley.

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