Diario Expreso

La delegación de Puerto Bolívar, un lío

El alza de tarifas es un nudo que no desatan el Gobierno ni la empresa

- GLC

Ninguno de los sectores se percató del problema que se venía con la delegación de Puerto Bolívar a la empresa turca Yilport. No lo vieron venir autoridade­s ni bananeros.

Yiport sí se aseguró de proteger sus inversione­s y el giro del negocio. Por eso, el contrato estipula un alza de tarifas.

Han pasado más de dos meses desde que la compañía se hizo cargo de los muelles y el gran inconvenie­nte ha sido subir el costo al casi su único usuario, los exportador­es de banano. A la semana 15 de este año por Puerto Bolívar salieron 23’074.892 cajas, el 22,84 % de la exportació­n total de guineo del Ecuador. El resto se va por Guayaquil (77’969.491).

El lunes fue la última reunión, pero esta vez con quien tiene que tomar una decisión al respecto: el Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Las anteriores fueron con el de Agricultur­a y de Comercio Exterior, que le dieron la razón a los bananeros.

El ministro, Boris Córdova González, se reunió con los exportador­es que envían el 80 % del banano desde El Oro y se comprometi­ó a analizar la situación y a buscar acciones para evitar que el costo se suba de 13,5 a 28 centavos de dólar por cartón, señalan exportador­es.

Uno de los escenarios es que suba por ahora a 20 centavos, de los cuales cuatro centa- vos serán devueltos, vía nota de crédito, por el Estado a Yilport. El resto lo asume el exportador. Según el contrato de delegación, los turcos asumieron el puerto y deben pagar un canon al Gobierno y realizar inversione­s para modernizar la terminal. Lo primero que viene son las grúas. Se ha dicho que están contratada­s y que vendrán en el plazo previsto.

Exportador­es creen que otra opción sería bajar el precio de sustentaci­ón para no perder competitiv­idad y recuerdan que han perdido mercado en EE. UU. y que la rebaja de arancel lograda en la Unión Europea de nada servirá con esta alza de los costos internos.

Aún así, ¿quién asumirá los 8 centavos más que están contemplad­os por Yilport?

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