“Posorja es el sitio adecuado”
ceso, desde la boya de mar hasta los puertos, hará que compitan, en beneficio de los usuarios, en tarifas y en servicios.
El presidente Moreno les dijo a los lugareños que se preparen desde ahora para la llegada del primer buque, cosa que ocurrirá en junio de 2019; y no solo para eso, sino para dar servicios a las empresas que estarán pensando en invertir en refinación de cobre, de aluminio; para el surgimiento de tiendas, de restaurantes, de negocios inmobiliarios.
Paúl Granda, ministro de Transporte, resaltó que Ecuador tendrá el puerto más im-
El alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot, enfatizó que se impuso la razón y que “atrás quedaron quienes sostenían que los puertos de Guayaquil debían ser solo para cabotaje; que Posorja no era el sitio adecuado y que la empresa privada no podía o no quería hacer esta importante inversión”.
“Está claro que las políticas de desarrollo productivo exitoso, creadoras de progreso y empleo, necesitan de la empresa privada y del Estado como aliados”.
Nebot, quien defiende al puerto de Posorja y a los de Guayaquil, dijo no hay otro camino para recuperar económicamente al Ecuador y “lograr un buen vivir, real, de nuestros conciudadanos”. portante del Pacífico sur y la llegada de buques grandes con mayor capacidad de carga.
Moreno expresó que la obra no le cuesta un centavo al país y que a lo largo de los 50 años de la delegación el Estado recibirá 2.700 millones de dólares.
Y criticó a los expertos que cuestionaron el proceso, a los tecnócratas sabelotodo. Y, para ello, recurrió a una satírica fábula con tinte político para quienes defienden a su antecesor: “Estaba un tecnócrata allá por el páramo del Chimborazo y se encontró con un pastor de ovejas... Por favor, no es ninguna indirecta”. Aplausos.