Du­ro im­pac­to de las ta­sas en los gran­des pro­yec­tos

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Los dra­ga­dos de los puer­tos de Man­ta y Gua­ya­quil, por ejem­plo, pa­ga­rían mi­llo­na­rios im­pues­tos por el vo­lu­men de las dra­gas ne­ce­sa­rias en las obras. En la in­dus­tria to­da­vía rei­na la in­cer­ti­dum­bre so­bre la exo­ne­ra­ción, o no, de gra­vá­me­nes en las alian­zas pú­bli­co-pri­va- das. No obs­tan­te, los pla­nes pre­vis­tos, en alianza o par­ti­cu­la­res, es­tán en­tran­do al con­ge­la­dor a la es­pe­ra de cer­te­zas. La nue­va mo­da­li­dad adua­ne­ra re­per­cu­te en aba­ni­co so­bre to­da la ve­na in­dus­trial, a la mi­ne­ría, al pe­tró­leo, a la cons­truc­ción y al trans­por­te pe­sa­do.

ECO­NO­MÍA. La ta­bla del pe­so arries­ga la im­por­ta­ción y al­qui­ler de ma­qui­na­ria

ALEX LI­MA / EX­PRE­SO

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