El área sin uso de la terminal

Aún bajo candado, el área de descanso de la terminal luce como cuando fue inaugurada, sin sábanas ni almohadas en las literas, sin ser utilizadas. conductores deben seguir durmiendo en los buses, por lo que no descansan bien, cuestiona.

En efecto, un equipo de este Diario corroboró que varios conductores descansaban dentro de los buses, como lo han hecho habitualmente antes de que existiera el área de descanso; mientras que otros tenían sus “camas” organizadas dentro de los maleteros.

Para Rolando Izurieta, que conduce un bus de la Cooperativa Santa, con rutas a Ambato, Loja, Cuenca y Huaquillas, lo de las camas disponibles es una novedad. “No nos han comunicado que existe eso. Solemos dormir en los asientos o en las oficinas de la cooperativa”, manifestó el chofer.

Según Salgado, como han pasado ya dos meses sin el uso adecuado del espacio, ni la administración por parte de la Fenacotip, la terminal terrestre se hará cargo del área y adelantó que en quince días más operará el lugar para ofrecer el servicio para el que fue creado. “Vamos a adquirir lo que se requiere para darle uso, sábanas, almohadas... y poder habilitar el sitio”, informó.

La dirección de Operaciones de la estación inició un censo y concluyó que al menos unos cien choferes son prioridad para el servicio, pues efectúan viajes más largos. De ahí que deben organizarse para otorgar de manera eficiente las camas.

EXPRESO intentó contactar al presidente de la Fenacotip, Abel Gómez, para consultar por qué no se ha dispuesto la administración del área de descanso de la terminal, pero hasta el cierre de esta edición no fue posible. No obstante, en una entrevista anterior el dirigente explicó a este Diario que esperaban que se concrete la ampliación del sitio para servir a más personas.

EL DETALLE