Buses, con uso limitado del distribuidor
El plan busca aliviar la carga vehicular en un tramo de la vía a la costa
Desde ayer, los buses de las líneas urbanas 103, 116A, 110, 156 y 19 son desviados por la vía a la costa, para posteriormente tomar el retorno 2 y continuar el recorrido hacia el sur de la ciudad.
Con el ingreso de las unidades, la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) busca aliviar la carga vehicular que soporta el distribuidor de tráfico situado en la avenida del Bombero y la Perimetral, además de congestionar parte de la vía a la costa durante las horas pico (06:00 a 09:00 y 17:00 a 19:00).
Como lo publicó ayer Diario EXPRESO, la ATM habilitó un circuito de buses denominado ‘La Costeña’, conformado por unidades de las líneas 61 y 140 (Chongoneña), que salen del tercer retorno con dirección a Los Ceibos y el intercambiador de La Prosperina.
El director de Transporte Público de la ATM, Fernando Amador, indica que con un intervalo de 4 minutos, 16 buses cumplen con un recorrido de 33 kilómetros. El valor del pasaje es de 30 centavos.
El plan incluye la eliminación del paradero ubicado en la parte baja del intercambiador, evitando la proliferación de taxis y vendedores informales.
Amador señala que las 17 líneas (con cerca de 500 vehículos) que vienen desde el norte por la Perimetral solo podrán recoger y dejar pasajeros en los bajos del paso peatonal elevado de la Universidad del Pacífico.
“El objetivo del plan es facilitar la circulación de los pasajeros que se movilizan a los diferentes puntos de la ciudad”, remarca el funcionario.
La intervención del intercambiador es parte de un plan provisional hasta que se concrete el estudio que busca solucionar los problemas de movilidad en la vía a la costa.
El control vehicular del sector está en manos de la ATM y de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE).
LA CIFRA 2.000 PASAJEROS movilizan en una hora pico las 17 líneas de buses urbanos desde el sector.