“Hasta ahora no se reducen los índices de accidentes vehiculares”

Bajo el título de “Sangre en las carreteras”, EXPRESO realiza un análisis de accidentabilidad y muerte en las carreteras del Ecuador, de 2014 a 2018. La causa “exceso de velocidad”, imputable a los conductores. Lamentable que en tantos años el índice de accidentabilidad no se haya reducido con las mejoras en las vías terrestres y el progreso tecnológico de los vehículos.

No se ha realizado ninguna medida para bajar los índices de accidentes que ya superan en este año 16.746 siniestros, 1.433 vidas perdidas de enero a agosto actual, 12.890 lesionados y 1.719 solo en el mes de agosto pasado.

Así, me permito sugerir la suspensión definitiva de todas las escuelas de conducción que acreditan para que se otorguen licencias en todas las categorías; exigir que sean las universidades las que otorguen las licencias de manejo en las diferentes categorías con un curso académico teórico - práctico de un año y declarar sin valor todas las licencias otorgadas por las escuelas vigentes. Las empresas deben ser visitadas mínimo una vez a la semana para un chequeo de los vehículos y mantener una copia de la licencia del conductor registrada con un examen de sus capacidades físicas y reacciones psicológicas en el ejercicio de la profesión. Y, finalmente, un control más riguroso en las salidas de los vehículos de sus respectivas sedes y un control más efectivo y enérgico en las carreteras. En las noches, aquello no se cumple en ninguna carretera del país.

José Bruque Martrus