El nuevo intento para bajar los accidentes
El Gobierno anuncia un renovado modelo de gestión basado en la tecnología ❚ Cien fotorradares se reubicarán en este mes
Van por su tercer intento. El Gobierno anuncia un nuevo modelo de gestión para reducir el número de accidentes de tránsito en el país. Ayer las nuevas autoridades de tránsito y transporte terrestre volvieron a presentarse ante los medios para anunciar “medidas efectivas” enfocadas en el control constante en las vías, sobre todo a las cooperativas de buses intra e interprovinciales.
El anuncio de las medidas inmediatas las hizo el ministro de Transporte y Obras Públicas, Aurelio Hidalgo. Estas se concentran en cuatro acciones: la implementación de un kit de seguridad que servirá para monitorear, prevenir y sancionar a los conductores y operadoras; la ubicación de fotorradares en puntos críticos, complementado con el mejoramiento de la señalización horizontal y vertical e infraestructura vial; el fortalecimiento del control en territorio; la actuación de fedatarios con el control aleatorio en las empresas de transporte público a través de agentes encubiertos para verificar que se cumpla con lo dispuesto: y la intervención a las cooperativas que sufrieron siniestro de tránsito.
“Como ministros encargados de la seguridad hemos dispuesto a las máximas autoridades de tránsito que la reducción de los índices de los siniestros sea el principal objetivo de sus gestiones enmarcadas en el Pacto de Seguridad Vial”, señaló Hidalgo.
Las cinco acciones anunciadas por el ministro de Transporte ya están recogidas tanto en el Pacto Vial por la Seguridad y las diez acciones anunciadas a inicios de septiembre por el exdirector de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), Pablo Calle, tras los graves accidentes que dejaron un centenar de fallecidos.
El nuevo director de la ANT, Álvaro Guzmán, negó que sea lo mismo, y dijo que se “está implementando un nuevo modelo de gestión apalancado en la prevención y en el uso de la tecnología, que permitirá el monitoreo permanente. Dentro de este nuevo modelo está la intervención de los modelos de gestión de cada una de las cooperativas de transporte intra e interprovincial, con el apoyo de “expertos nacionales” en el tema de tránsito.
“Estamos planteando intervenciones directas a los modelos de gestión de las operadoras (...) No es simplemente poner una multa, quitar una ruta o una frecuencia, sino intervenir en el modelo de gestión del operador, en el trato a sus conductores, en lo administrativo, financiero, operativo”, aseveró Guzmán.
Anunció que se han adquirido los 1.660 kits de seguridad que faltan instalar en 42 operadoras de transporte, 311 intraprovinciales y 1.349 interprovinciales. En 30 días, dijo, los kits estarán implementados en los 11.990 buses que conforman las dos modalidades de transporte público del país.
LA REACCIÓN