DOS: PROTECCIÓN AMBIENTAL

El otro convenio es Marpol, de protección del medio ambiente costero, una prevención por medio del equipamiento que tienen las naves y control de emisiones de gases, basura plástica y equipos para mitigar casos de contaminación. Desde el 2020 la OMI vigilará las emisiones de azufre de los buques, el combustible debe bajar de 3 % a 0,5 % las emisiones para reducción de emisión. “Marpol, lo regulamos nosotros”, dice la Armada. Por ejemplo, en el caso de las emisiones de azufre hay que bajarlas y estas se dan más cuando el barco atraca en los puertos: “ahí puede venir un problema, ¿quién ejerce la autoridad en eso, o nosotros o los puertos? Por eso se deben definir claramente las competencias. La Armada ha estado presente desde el inicio en estos temas”.