Ley de Tránsito enfrenta a transporte de taxis y camionetas

La Asamblea propone crear el transporte tipo urbano-rural

El pleno de la Asamblea inició el trámite en primer debate del proyecto de Reformas a la Ley Orgánica de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial. El informe de la Comisión Ocasional reúne los criterios de 20 proyectos presentados tanto por asambleístas como por la sociedad civil.

El presidente de dicha mesa, Fafo Gavilanes, resaltó que la propuesta gira en torno a cuatro ejes temáticos: tránsito, transporte terrestre, seguridad vial y tecnología. Además, explicó que la normativa incluye la participación ciudadana en el Consejo Consultivo de Transporte, que será presidido por una organización de la sociedad civil y no por el ministro de Transporte.

Además se precisa que las licencias se renovarán cada dos años, y choferes profesionales y no profesionales se someterán a evaluaciones y exámenes médicos para cada renovación.

Sin embargo, en el debate surgió una nueva problemática. Taxistas y dueños de camionetas se enfrentan porque la ley establece el transporte urbano-rural. Los primeros piden que se elimine este articulado, mientras que los otros exigen la posibilidad de hacer el transporte de pasajeros y llegar a las cabeceras parroquiales y cantonales.