Los empresarios maduros son tentados por el lujoso Maserati
La marca automotriz italiana espera vender 15 autos este año y 30 en 2019 en el país La firma busca competir con Porsche y Mercedes Benz en Ecuador
Que posea una o dos empresas con operaciones en Ecuador, Perú o Estados Unidos. Con más de 40 años y que le guste mostrar su poder adquisitivo. Ese es el perfil del cliente potencial de Maserati en Ecuador, comenta Diego Aldás, presidente ejecutivo de la compañía y gerente de posventa de la marca italiana en Ecuador.
Maserati es un fabricante de automóviles deportivos de lujo perteneciente al grupo automovilístico Fiat Chrysler Automobiles, del que también forma parte Ferrari.
LA CIFRA 250.000 DÓLARES puede llegar a costar el Maserati más caro en Ecuador: el Granturismo.
Pese a que su inauguración oficial será en la primera quincena de enero, el ‘show-room’ de Maserati abrió sus puertas a su primer local en Ecuador, en el norte de Quito, el pasado lunes 5 de noviembre.
Jimmy Ballesteros, gerente general de Maserati en Ecuador, cuenta que desde el año pasado comenzó a traer autos desde la concesionaria de Maserati de Colombia para evaluar la aceptación del mercado local. Gracias a la respuesta positiva de clientes y luego de un estudio de mercado, Ballesteros se asoció con Aldás para conseguir la representación de la marca para Ecuador.
¿Pero qué tan conveniente resulta introducir una marca de lujo en una economía en desaceleración como la ecuatoriana? Aldás asegura que si bien la situación económica no puede ser la mejor, el nicho de mercado al que apuntan
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