Diario Expreso

“Haremos el doble del carro chino”

- LINA ZAMBRANO zambranol@granasa.com.ec ■ GUAYAQUIL

El sector automotor ve con optimismo el venidero año. JAC Motors Ecuador estima que este año ensamblará de 900 a 1.000 autos y en el 2019 unos 2.000, dijo a Diario EXPRESO Felipe Isch, director comercial de JAC Motors. − ¿Cuáles son los planes de JAC Motors en Ecuador? − La marca es china y se comerciali­za en el país desde hace 16 años, pero en la línea de carros livianos o de pasajeros vamos a cumplir el primer año. Estamos ensambland­o en Ecuador cada mes unos 72 autos y tenemos planes de duplicarlo el venidero año. Se estima que de cada cuatro carros que se venden en el país, uno es de origen chino. − ¿Por qué ese incremento en la venta? − Podemos ofrecer tecnología, calidad y precios atractivos para los clientes. − En forma general las ensamblado­ras tienen dificultad­es en Ecuador... − No existen problemas para ensamblar. Hay es un problema de competitiv­idad, porque las piezas que se traen para ensamblar un carro en el país tienen que pagar un arancel de un 15 %. A ello se debe tomar en cuenta que también se ponen partes elaboradas en Ecuador, que por el tamaño del país, llegan a tener un precio más alto que en otros lugares, quiere decir que ensamblar un carro en el país en muchos casos puede ser más costoso que importar. Por ejemplo, en Colombia pagan 0 % de arancel, entonces es más económico importarlo. Ahora el reto es estimular el ensamblaje en el país. − ¿Cuál es la propuesta para el Gobierno? − Que se elimine el arancel. Se debe tomar en cuenta que ello puede generar más fuentes de trabajo y con ello se dinamiza la economía del país. Al país le conviene que exista el ensamblaje local. − Sin embargo, tienen planes de incrementa­r el ensamblaje... − Porque creemos en el país y la marca viene creciendo muy bien. Para el venidero año buscamos exportar y estamos en la etapa de estudiar la factibilid­ad. Los planes son duplicar el ensamblaje y exportar a Colombia. A mitad del año 2019 sabremos si es posible hacerlo. − ¿Dónde ensamblan? − En Aymesa, del grupo Eljuri. Allí también se ensamblan otras marcas. − ¿Qué otros planes tienen? − Introducir nuevas tecnología­s, sobre todo, las limpias. − ¿El 2019 será importante para el sector automotor? − Este ya lo es, porque se eliminaron los cupos y consideram­os que el 2019 también lo será. Y nos estamos preparando para asumir nuevos retos, tendremos una expansión en concesiona­rias; ahora tenemos cuatro y vamos a terminar con seis, para el próximo año serán 10 o 12. Para ello hemos invertido $ 6 millones para los nuevos locales y en la ensamblado­ra.

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