Paraguay toma la ‘ruta verde’ de autos eléctricos
Las estaciones de carga vincularán a unos 80 pueblos y ciudades
Paraguay inaugurará en 2019 la primera ‘ruta verde’ de abastecedores de vehículos eléctricos de carga rápida de Sudamérica y que unirá, a lo largo de 1.000 km, a sus principales urbes: Asunción, Ciudad del Este y Encarnación.
La primera estación de carga comenzará a operar en enero en el trayecto de forma triangular que vincula a unos 80 pueblos y ciudades de gran desarrollo agrícola, ganadero e industrial.
Se trata de las rutas internacionales 1 (Asunción-encarnación, en la frontera con Argentina), 2 y 7 (Asunción-ciudad del Este, en la frontera con Brasil) y la ruta 6 (Ciudad del Este-encarnación).
“Los vehículos eléctricos podrán abastecerse en 20 minutos, gracias a los equipos de carga rápida que estamos instalando en la ruta”, indicó el ingeniero Diosnel Dávalos, director del Parque Tecnológico de Itaipú, la represa hidroeléctrica que comparten Paraguay y Brasil sobre el caudaloso río Paraná.
En Paraguay circulan actualmente unos 250 vehículos eléctricos, la mayoría de ellos por la capital, Asunción, donde ya se encuentran instaladas varias estaciones de carga rápida, incluso en centros comerciales.
En cambio, el parque automotor con vehículos a combustión supera los 2 millones para una población de más de 7 millones de habitantes, según estadísticas de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial.
La represa paraguayo-argentina Yacyretá está contribuyendo con el proyecto de la “ruta verde”. Está prevista la colocación de 10 cargadores en el trayecto Asunción-encarnación.
Una ley aprobada recientemente, que libera de impuestos la importación de este tipo de autos, permitió que una compañía china (Baic) se instalara de inmediato y lograra que su primera tanda “se vendiera como agua”, comentó Dávalos.
La diferencia de costo energético es abismal en Paraguay. El tanque de un auto a combustión supera fácilmente los 50 dólares. Sin embargo, una carga completa para un vehículo eléctrico cuesta 2,5 dólares.
El próximo paso es incentivar la movilidad eléctrica pública: automóviles y buses eléctricos. Incluso, tres buses de este tipo, montados en Itaipú, fueron utilizados en 2014 y 2016, en ocasión del Mundial de Fútbol y de los JJ. OO. en Brasil.