Los 20 buses eléctricos se abastecerán de energía en un predio de Parque Samanes
Dos meses se requieren para construir la primera electrolinera de la ciudad
Cinco mil metros cuadrados de terreno de Parque Samanes son nivelados por maquinarias. En el predio se construirá la primera electrolinera de Guayaquil.
El Centro Tecnológico de Carga Rápida para automotores que operan con energía, abastecerá por lo pronto a los primeros 20 buses eléctricos que circularán en la ciudad desde marzo próximo, unidades adquiridas por la empresa de transporte Saucinc (línea 89) a la firma china BYD.
La marca asiática también distribuirá los 20 cargadores para la operación de la electrolinera. Dieciocho equipos son de 40 kv (carga máxima en 4 horas) y 2 de 80 kv (3 horas). Solo los dispositivos cuestan alrededor de 103.000 dólares.
Inmobiliar (administradora de Parque Samanes) y la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) firmaron ayer el convenio de comodato por 20 años del terreno donde se ejecutará la obra, que estará ubicada cerca de la subestación de energía eléctrica y a escasos metros de la autopista Narcisa de Jesús Martillo Morán.
La ATM comparece como responsable de la utilización del predio y vigilará la construcción de la electrolinera, que será financiada y construida mediante una alianza estratégica con la empresa privada.
El gerente general de la ATM, Andrés Roche, calcula que en dos semanas se llamará a concurso público. Indicó que la construcción de la electrolinera será en aproximadamente dos meses, después de la adjudicación.
“Apuntamos a incentivar en la movilidad masiva sea eficiente, ecológica y cómoda”, expresó Roche, tras recordar que al menos el 70 % de la población no dispone de vehículo propio.
La moderna implementación también permitirá ofrecer el servicio a vehículos livianos eléctricos. Las marcas automotrices preparan su estrategia para la introducción de ese tipo de unidades.
A la cabeza está BYD, que planifica la oferta para Guayaquil de unos 100 taxis cuya autonomía de recorrido es de 400 kilómetros. “Tomamos como referencia los treinta vehículos que circulan en Loja y que tienen una autonomía de trescientos kilómetros”, destacó su gerente nacional de la firma, Jorge Burbano.
A la firma del convenio también acudió el presidente del directorio de la Corporación Financiera Nacional (CFN), Juan Carlos Jácome, quien consideró la importancia de la promoción del crédito y lo positivo del sistema eléctrico para atraer la atención de otros transportistas.jpz
LA CIFRA 2 SEMANAS es el plazo previsto para la convocatoria para la construcción de la electrolinera.