“Las operaciones portuarias no se han detenido”
M. VERÓNICA La subsecretaria de puertos señala que el sistema portuario nacional público y privado, así como las superintendencias Petroleras no ALCÍVAR detuvieron su operatividad desde que se inició la emergencia sanitaria por el COVID-19, tomando todas las medidas de bioseguridad.
La subsecretaria de puertos habla de la operación de las terminales durante los días más duros de la pandemia en Guayaquil.
− ¿Existe capacidad de las terminales privadas para dar fluidez en las operaciones las 24 horas del día?
− Las operaciones portuarias son 24/7, y en la época de crisis no se detuvo, inclusive una de las terminales portuarias del sector de la Trinitaria recibió por segunda ocasión, y en plena pandemia, a un barco de gran capacidad como el Explanade, con 368 metros de eslora, un portacontenedor de los más grandes que ha recalado en la región y desde la ciudad de Guayaquil se embarcaron 646 contenedores llenos de nuestros principales productos de exportación, en un solo viaje, también trajo 1.200 contenedores reefers vacíos al servicio del sector productivo. Reflejando en total 3.140 movimientos portuarios y con una sola nave.
− Las exportaciones de banano, que constituyen la carga más importante del país, y que aumentaron casi un 10 % en los últimos meses, ¿pueden influir en la capacidad operativa de las terminales portuarias del Ecuador?
− Los puertos están listos y en capacidad operativa para atender la demanda de carga que requieran nuestros exportadores, recordemos que según cifras del Ministerio de Producción, Comercio Exterior Inversiones y Pesca, el primer trimestre del año reportó un incremento de exportaciones del 18 %, esto es $ 578 millones más que en el año 2019, productos que en su gran mayoría salieron de nuestros puertos a nivel nacional.
− ¿Las actividades de las líneas navieras se mantuvieron sin inconvenientes o hubo alguna disminución de los servicios? − De acuerdo a la confirmación obtenida de la Cámara Marítima, quienes agremian a las agencias navieras, se ha atendido sin problema, tanto a sus clientes como a cualquier trámite que se necesitaba con ellas; así como en el despacho y recepción de embarques, etc.
EL CONTEXTO
Durante la pandemia se logró un hito: el 27 de marzo zarpó de Puerto Bolívar el primer (desde allí) embarque de exportación hacia China con
31.547 toneladas de concentrado de cobre del proyecto minero Mirador.