La señalización desaparece en un tramo de la av. La Prensa, en el norte de Quito
Peatones y conductores están expuestos a accidentes de tránsito
La gente cruza por donde puede. Los automotores rebasan y escapan de chocarse entre ellos. El problema radica en que sobre la calzada de la avenida La Prensa, norte de la capital, no hay señalética.
Desde Cotocollao hasta el antiguo aeropuerto no hay una sola línea dibujada ni de carriles ni de pasos cebra. En algunos casos está tan desgastada la pintura que apenas se ve una sombra. Esto genera malestar en los usuarios.
Milton Ponce pasa corriendo la intersección de La Prensa y Luis Tufiño, en diagonal, y casi ‘toreando’ a los vehículos.
“Siempre paso por aquí, pero no se sabe por dónde mismo”, reclama el transeúnte.
En esa esquina confluyen automotores desde cuatro esquinas y como no hay pasos cebra los vehículos no se detienen metros antes del semáforo para dar paso a los peatones. “Toca cruzar casi rozando a los carros que vienen del otro lado”, comentó.
En La Ofelia, además de la falta de señalización, un bus que perdió pista se fue ‘llevando’ las vallas del parterre de la avenida. Los usuarios han optado por cortar camino por allí y no caminar hasta el semáforo que queda a unos 80 metros.
“También ponen su vida en peligro por hacer eso”, dice Luis Niza,
morador de la zona.
En el recorrido que hizo EXPRESO se pudo constatar que los transeúntes van incluso por la vía exclusiva del sistema Metrobús. Cuando ven que se acerca a alta velocidad, corren.
Luis relató que ese no es el único problema, pues no existen rampas para la circulación de personas con discapacidad.
“Yo hice una en la puerta de mi casa porque me da pena ver cómo hacen malabares para subir a la vereda”, agregó.
Esto, arriesgándose a una multa por hacer cambios en espacio público. “Asumiré las consecuencias”, dijo.
Miguel Andrango, conductor de taxi, mencionó que a pesar de que hace falta señalización, también es responsabilidad de quienes conducen.
“Sabemos que son tres carriles, pero la mayoría no respeta. Rebasan por donde sea”.
Este Diario envió un correo electrónico a la Empresa de Movilidad y Obras Públicas del Municipio solicitando información de si hay algún plan de señalización en la zona, pero hasta el cierre de esta edición no hubo respuesta.