El año en que las aerolíneas locales se animan a operar
Equair tiene previsto lanzar hoy su primer vuelo. Cubrirá 3 destinos
Habían anunciado el inicio de sus operaciones para el último trimestre del 2021, pero los persistentes efectos de la pandemia trastocaron los planes, que han vuelto a retomarse con la llegada del 2022. La primera en hacerlo ha sido Equair, que desde hoy empieza a volar hacia las tres rutas que tiene previsto inicialmente cubrir en el país. Ecuatoriana Airlines programa hacer lo mismo, en los próximos meses.
Equair ha previsto su primer vuelo inaugural para las 06:30 de este lunes, con el despegue de un Boing 737700 de Quito a Guayaquil; para horas más tarde hacerlo rumbo a Galápagos.
Gabriela Sommerfeld, representante de la aerolínea, señaló que las operaciones iniciarán con cinco frecuencias diarias entre Quito y Guayaquil. La meta es llegar a 14, hasta fines de año (noviembre ). “Para esto iniciaremos con dos aeronaves. En mayo se incorporará la tercera y una cuarta llegará en noviembre”, adelantó.
El plan de poner en marcha a la empresa, recuerda, inició en el 2020, cuando se anunció oficialmente la extinción de Tame. “Vimos con preocupación esa noticia porque sabíamos que las tarifas iban a ser más altas, que el mercado se iba a seguir dañando y que el sector productivo iba a perder esa competitividad de la conectividad aérea”. La meta en cuanto a costos, dijo Sommerfeld, es ser competitivos. La idea es iniciar con valores que están por debajo del promedio, “entre $ 130 y $ 150, según el tipo de tarifa que se demande”.
Lo que se busca es volver a estimular la demanda, que luego de la pandemia se contrajo porque el usuario no puede pagar altos precios. “Hay la necesidad de retomar la conectividad de antes, de que el mercado tenga tarifas que permitan el desarrollo económico. No podemos seguir pagando $ 200 o en ocasiones hasta $ 400 por un vuelo entre ambas ciudades que dura 30 minutos. Por esa razón hemos entrado al mercado”.
Equair entra a competir con otras empresas nacionales como Aeroregional, que ya opera en el mercado y lo hará con Ecuatoriana Airlines, cuando esta anuncie su primer vuelo.
Esta última firma, que ha invertido $ 30 millones, publicó el pasado 1 de enero en sus redes sociales que el 2022 será el año para concretar su ingreso, volando a varias ciudades del país: Quito, Cuenca, Guayaquil, Esmeraldas, Manta, Tulcán, Lago Agrio, Salinas, Coca, Santa Rosa, Latacunga, Tena, Macas, Loja.
LA CIFRA
5 FRECUENCIAS diarias entre Guayaquil y Quito: ese es el plan que tiene Equair, en su primera etapa.