Desde el martes se cierra la estación de transferencia Marín Central por 60 días
Se harán trabajos de repotenciación y mejora operativa integral
Miles de personas llegan diariamente a la Estación de Transferencia Marín Central (centro de Quito) para desplazarse al norte y al sur de la ciudad. En este sitio se recibe la transferencia de pasajeros que utilizan los sistemas Corredor Central Norte y Ecovía, que recorren las avenidas América y 6 de Diciembre hasta Carcelén y la Ofelia (norte de Quito), respectivamente.
Desde el martes, esta estación de transferencia será intervenida. La Empresa de Transporte de Pasajeros de Quito (Epmtpq) informó que, a partir del próximo 17 de mayo y por al menos dos meses, cerrará la Estación de Transferencia
Marín Central, mientras se ejecutan trabajos de repotenciación y mejora operativa integral de sus instalaciones.
Mientras se desarrollan los trabajos anunciados por la Epmtpq se habilitará un circuito provisional para transportar usuarios desde la estación intervenida hacia la Estación Playón de la Marín.
Desde ese sitio los viajeros podrán utilizar la Ecovía, que les lleva en su recorrido hasta la Universidad Católica de Quito o hasta la estación Río Coca del Corredor Central Norte.
El embarque en Marín Central está ubicado en el extremo norte de la estación. Ese circuito provisional será gratuito, informaron las autoridades. Pero los usuarios de esos sistemas de transporte tendrán que cancelar la tarifa respectiva cuando vayan a abordar las unidades de los circuitos que operan en Playón de la Marín.
Según las cifras de la Empresa de Transporte, alrededor de 9.000 personas, en promedio, utilizan diariamente la Estación de Transferencia Marín Central. De la misma forma, el promedio diario de usuarios es de 5.000 del sistema municipal Ecovía y 4.000 en el sistema privado Central Norte.
El gerente general de la Empresa, Danilo Rodríguez, indicó que los trabajos, que se ejecutarán a partir del próximo 17 de mayo, están dentro de las labores de mejoramiento y mantenimiento de toda la infraestructura del Sistema de Integrado de Transporte Municipal.
Destacó que en esa estación se han hecho mantenimientos correctivos periódicos, pero ahora se hará una intervención integral que apunta a reemplazar los elementos para mayor seguridad de todos los usuarios. Ofreció que darán a los quiteños una obra que mejorará la movilidad y la imagen de este sector.
Las tareas se concentrarán en los cambios de techos y pasamanos y la colocación de pisos podotáctiles para facilitar la movilización de personas con discapacidad visual. Ángel Erazo opinó que los arreglos son necesarios, pero cuestionó el tiempo del cierre del sistema.
Creo que hay que hacer arreglos, pero no es que se extiendan en tanto tiempo.
ÁNGEL ERAZO
Usuario dei Sistema Marín Central