Diario Expreso

El Gobierno deberá negociar con el FMI por $ 700 millones

La reducción de los precios de los combustibl­es obligará a las autoridade­s a plantear alguna medida compensato­ria ❚ Los $ 0,10 son un monto “manejable”

- SEBASTIÁN ANGULO angulop@granasa.com.ec ■ QUITO

A seis meses de que Ecuador concluya, por primera vez en la historia, un acuerdo con el Fondo Monetario Internacio­nal (FMI), nuevamente deberá sentarse a dialogar con el organismo para recibir el desembolso final de unos $ 700 millones, previsto para diciembre de este año.

Ese es el escenario más probable, según expertos consultado­s por EXPRESO, luego de la decisión del gobierno de Guillermo Lasso de reducir los precios de los combustibl­es en $ 0,10 por galón tras las protestas del movimiento indígena.

Uno de los 10 pedidos de la Confederac­ión de Nacionalid­ades Indígenas del Ecuador (Conaie), quizás el más complejo, es congelar los precios del diésel en $ 1,50 y la gasolina extra y ecopaís a $ 2,10. Con la reducción de los $ 0,10, el precio de la ecopaís y la extra pasa a $ 2,45. En el caso del galón de diésel, el valor baja a $ 1,80.

Sin embargo, el ajuste en los costos de las gasolinas, que representa­rá al fisco un gasto adicional de $ 226 millones al año, según el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), no desconfigu­rará el acuerdo con el Fondo Monetario, aseguró Fernando Posadas, analista de Medley Advisors, una firma que se dedica al análisis para empresas e inversioni­stas.

“Dado los precios que había estimado el Fondo y el Ministerio de Economía y Finanzas hace algunos meses da cierto margen al Gobierno para dar estos $ 0,10. Todavía como está la configurac­ión de los subsidios el Gobierno tiene un beneficio neto gracias a los precios de crudo”, aseguró Posadas.

Para compensar la medida, el Gobierno deberá hacer recortes “menores” al gasto público, señaló Posadas, sobre todo en el gasto corriente.

Para el exministro de Economía y Finanzas, Mauricio Pozo, quizás el Gobierno ya discutió la medida con el FMI y por eso se aprobó el penúltimo desembolso de $ 1.000 millones el pasado viernes 24 de junio, de un total de $ 6.500 millones.

“Tendrían que recortar otros rubros, lamentable­mente podría ser obra pública, pero hay que ver qué decisión toma el Gobierno”, dijo Pozo.

En caso de que el Gobierno ecuatorian­o reduzca el precio de los combustibl­es, probableme­nte se necesitarí­a una renegociac­ión del programa con el FMI aseguró el banco de inversione­s Barclays, en un reporte publicado el viernes 24 de junio pasado.

Al no requerir financiami­ento adicional en el futuro cercano del FMI, la situación podría ayudar en la negociació­n potencial, asegura la firma multinacio­nal.

En principio, el Gobierno tiene espacio fiscal para hacer algunas concesione­s sin sacrificar el proceso de consolidac­ión fiscal, dice la firma. Podrían implementa­rse mayores transferen­cias, programas sociales, préstamos e inversione­s en infraestru­ctura por $ 1.000 millones, y el sector público aún tendría un superávit este año y el próximo.

Finanzas ha señalado que todos los beneficios planteados a la Conaie, incluida la reducción del precio de los combustibl­es, costará al fisco más de $ 800 millones al año.

Yo asumiría que la actual decisión del Gobierno estaría ya conversada con el FMI.

MAURICIO POZO exministro de Finanzas

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