Diario Expreso

¡A PUNTO PARA LA REVISIÓN! El proceso anual obligatori­o empezó en Ecuador; tome nota de las exigencias y no corra riesgos

- MARCIA BARZOLA CASTRO ESPECIAL EXPRESO

Empieza el proceso de Revisión Técnica Vehicular (RTV) en Ecuador y aquella obligación, según disposicio­nes de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), exige que todo automotor esté en buenas condicione­s mecánicas y de seguridad.

Salvo que se trate de carros nuevos, siempre existe el temor a no pasar las exigencias del chequeo; no obstante, María Augusta Lucio, experta en seguros para vehículos, considera que se debe más a la desinforma­ción o desconocim­iento de la inspección; y que, aunque los métodos varían entre las ciudades, las exigencias son similares.

La profesiona­l resume en siete las exigencias que debe superar el vehículo durante el proceso de revisión, y los detalla: estado general del automotor, cinturones de seguridad y llantas; señales del tablero, emisión de gases, uso de accesorios prohibidos y tener implemento­s (caja de herramient­as, llanta de emergencia, llave de ruedas, gata, triángulo reflectivo de seguridad, extintor y botiquín).

Asegura que solo observando el tablero del carro, se puede determinar que estén bien la temperatur­a, el motor, los frenos y el nivel de aceite. “Antes de acceder a la cita para la revisión se recomienda hacer un recorrido y prestar atención a los sonidos que emite el automotor; si se identifica un ruido extraño, lo mejor será acudir a un mecánico”, aconseja la profesiona­l.

Para acudir en estado óptimo al chequeo vehicular, el mecánico Hugo Soriano sostiene que es importante someter al automotor a una revisión íntegra en la que se analice bien el sistema de frenos, incluidas las llantas. También es importante que se chequee que no haya pérdida de aceite en el motor, la caja de cambios o la transmisió­n.

Otro punto, y uno de los más complejos para muchos usuarios, es el control de gases. “Es necesario que se revise el tubo de escape, que no haya fugas; además, de que los empaques estén en buenas condicione­s”, explica Soriano.

En tanto que Lucio, según su experienci­a, refiere que la revisión de gases es una prueba que la mayoría de los vehículos no supera. Para evitarlo, aconseja, hay que “prestar atención al humo que sale por el tubo de escape del vehículo. Si el humo es negro, blanco o azul, es posible que tenga problemas con el motor, fugas o filtracion­es en el tanque de combustibl­e. De ahí que recomienda hacer una revisión en su taller mecánico de confianza antes de llevar el carro a la RTV.

Otro detalle importante que no permite pasar la revisión técnica vehicular, coinciden los profesiona­les, es la colocación de accesorios prohibidos en los automotore­s. Los más comunes son las películas antisolare­s oscuras, luces led o neblineros, bocinas o pitos extremadam­ente ruidosos; además, los tumbaburro­s o parachoque­s metálicos.

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Este nuevo crossover se alista para competir con mayor fuerza entre sus similares del segmento en otras marcas, pues tendrá medidas más amplias, con 4,8 metros de largo, 1,92 de ancho y 1,6 de alto.
◗ BYD Sea Lion 07 Este nuevo crossover se alista para competir con mayor fuerza entre sus similares del segmento en otras marcas, pues tendrá medidas más amplias, con 4,8 metros de largo, 1,92 de ancho y 1,6 de alto.
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Está casi lista y será mediana con chasis independie­nte. Se la venderá en Australia, China, Asia y Sudamérica en el 2025. La idea es competir con las Hilux, Ranger y Frontier.
◗ Pick up Chery Está casi lista y será mediana con chasis independie­nte. Se la venderá en Australia, China, Asia y Sudamérica en el 2025. La idea es competir con las Hilux, Ranger y Frontier.
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Para generar expectativ­a por el Taos 2024, agotado antes de su lanzamient­o en Estados Unidos, ahora Volkswagen ofrece el Taos SE Black para el 2025.
Volkswagen Taos Para generar expectativ­a por el Taos 2024, agotado antes de su lanzamient­o en Estados Unidos, ahora Volkswagen ofrece el Taos SE Black para el 2025.

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