¡Como escena del crimen!
Durante las protestas se registraron actos vandálicos que significarán retrasos en la entrega del proyecto. Algunos frentes no pueden ser tocados.
La construcción del primer metro, quizás la obra de movilidad más importante del país, está detenida luego de que decenas de manifestantes atentaran contra los frentes del sistema de transporte.
El monto de los daños todavía no se ha determinado, pero sí las paradas más afectadas y en las cuales no se ha podido retomar el trabajo, porque son prácticamente “escenas del crimen”. Es decir, que aún no se pueden remover los escombros o tomar algún procedimiento hasta que la aseguradora y el equipo de fiscalización tomen los indicios necesarios.
Según Édison Yánez, gerente general del Metro de Quito, las escenas son: parada El Ejido, allí se registró un incendio en la rampa de vaciado, saqueo en el campamento y acopio de material de obra, bloqueo con escombros, corte de cables y afectación al sistema eléctrico.
En la parada La Alameda se registraron graves daños al cerramiento, así como saqueo de material de la obra y otros implementos.
Y en el frente de obra 24 de Mayo se llevaron computadoras, equipos topográficos y ropa del personal, además del saqueo en la bodega de donde los vándalos se llevaron material y varias herramientas de construcción.
“También hubo un intento de incursión en las cocheras de Quitumbe, solo alcanzaron a llevarse unos rollos de plástico”, explicó.
Allí reposan 14 de los 18 trenes que darán servicio de transporte a partir del 2020. Aunque los plazos de entrega volvieron a ser inciertos. Según Raúl Talavera, gerente de operaciones, los procesos tienen concatenación fijada, por lo que el pare de la obra de casi dos semanas tendrá efectos en los plazos. Tiempos que ya se dilataron, pues en 2017 se encontró combustible en el suelo de la estación La Pradera. El proceso de tratamiento, así como la prevención de contaminaciones futuras, retrasó la obra hasta marzo del próximo. Luego el proceso de entrega tomará varios meses y se estimaba que los quiteños podían subirse a los vagones en octubre de 2020.
Además, todavía no se tiene claro si la aseguradora asumirá los gastos de reparación.
LAS COCHERAS
En Quitumbe hubo un intento de saqueo, aunque no se registraron daños significativos. Allí se guardan los trenes que llegaron al país.