La Navidad y el ‘default’ presionan a Joe Biden
Los retrasos en la cadena de suministro y la deuda nacional y su posible impago (‘default’) son dos temas claves que deberá resolver urgentemente el presidente estadounidense Joe Biden en lo que sobra del último trimestre del 2021.
Biden recibió ayer en la Casa Blanca a los líderes de los puertos de Los Ángeles y de Long Beach, ambos en California y por donde entra el 40% de contenedores a Estados Unidos. También participaron representantes de sindicatos de estibadores, mozos de almacén y empresas multinacionales.
La decisión de los responsables del puerto angelino, pactada con el Ejecutivo estadounidense, sigue a la de su muelle vecino, el de Long Beach, que ya adoptó esa medida hace unas semanas.
Ambos puertos sufren desde hace meses una situación de congestión causada por un aumento del comercio electrónico y problemas de personal.
Frente a estos dos puertos, cerca de 60 cargueros fondean a la espera de poder atracar y descargar sus mercancías, lo que ha ocasionado problemas en la cadena de suministro.
Ante esta situación, Biden definió la ampliación del horario como un “paso clave” para igualar las capacidades de estos puertos a las de otros países líderes en comercio, que “ya operan en estas horas”.
Hasta ahora, la normativa en esos puertos estadounidenses era trabajar los días laborables, y cerrar las noches y durante los fines de semana.
El Mandatario explicó que esta modificación significa que el puerto angelino abrirá más de 60 horas extra a la semana y que operará en horas nocturnas, un punto “muy importante” porque las carreteras en California están menos concurridas entonces.
A pesar de considerar que este cambio es “un gran primer paso” para solucionar la problemática actual, Biden subrayó que EE.UU. necesita que el resto de la cadena del sector privado “dé un paso adelante”.
A la reunión de este miércoles en la Casa Blanca también asistieron representantes de grandes empresas, como la cadena de grandes superficies Walmart, la compañía de mensajería UPS y la tecnológica Samsung, entre otras.
Biden adelantó que Walmart, UPS y Fedex también ampliarán sus horas de reparto para ayudar a aliviar los cuellos de botella en la cadena de suministro. Gracias a esta estrategia, el presidente confía en que EE.UU. “nunca más” se quede sin los materiales necesarios para fabricar productos.
A pesar de los acuerdos, la realidad es que la Casa Blanca empieza a temer que los consumidores no puedan tener acceso a todos los bienes que les gustaría adquirir por Navidad debido a los atascos en las cadenas de suministro.
Sobre este tema, la portavoz de la oficina presidencial, Jen Psaki, lamentó en su rueda de prensa diaria que la Administración de Biden no pueda “garantizar” que los estadounimillones de dólares es el nuevo techo provisional de endeudamiento público de EE.UU. denses reciban todos los regalos en la época navideña.
El techo de deuda pública crece; el impago persiste.
La Cámara de Representantes de EE.UU. dio, el martes, su aprobación final a la ley que eleva temporalmente el límite de endeudamiento público a USD 480 000 millones, aplazando el plazo de impago de la deuda solo hasta diciembre.
Está previsto que Biden convierta la medida en ley antes del 18 de octubre, fecha en la que el Departamento del Tesoro ha calculado que no podrá seguir pagando la deuda sin la intervención del Congreso. De no hacerlo, los analistas prevén un caos financiero.
La aprobación de la Cámara de Representantes ha disipado la preocupación de que Estados Unidos entrara en suspensión de pagos por primera vez, pero la prórroga también allana el terreno para que continúe la lucha entre los partidos.
“Hemos evitado momentáneamente la crisis antes de la fecha límite de la próxima semana, pero cuando llegue diciembre, los miembros del Congreso tendrán que optar por anteponer el país al partido y evitar el impago”, dijo el representante demócrata Richard Neal, presidente de la comisión de Medios y Arbitrios de la Cámara de Representantes.
Los republicanos insisten en que los demócratas deben asumir la responsabilidad de elevar el límite de la deuda porque su partido quiere gastar billones de dólares para ampliar los programas sociales y hacer frente al cambio climático.
Por su parte, los demócratas defienden la idea de que el aumento de la autoridad de endeudamiento es necesario en gran medida para cubrir el coste de los recortes de impuestos y los programas de gasto durante la Administración del expresidente republicano Donald Trump, que apoyaron los republicanos del Congreso.
Después de semanas de negociación (...), el puerto de Los Ángeles anunció que comenzará a operar las 24 horas del día”. Joe Biden / Presidente EE.UU.