El Diario (Ecuador)

“PARA MANABÍ HAY 5 PROYECTOS ESTRATÉGIC­OS”

DIJO QUE ESTOS INICIARON EN SU GOBIERNO, PERO QUE CORREA ACABÓ CON ELLOS.

- Redaccion@eldiario.ec

Lucio Gutiérrez llegó a Portoviejo para prepararse para la contienda electoral que arranca oficialmen­te el 31 de diciembre.

Respecto del panorama que se vive a nivel nacional, dijo sentirse preocupado por ver “cómo se desangra el país, especialme­nte por la corrupción, el desempleo y la pobreza”.

¿Cuál es concretame­nte la propuesta para salir de la crisis?

Cuando un país está en crisis, en forma general el que tiene que ajustarse el cinturón es el gobierno. Y al pueblo hay que darle oxígeno, bajarle las tasas de interés, darle empleo, educación y salud de calidad. En nuestro primer gobierno justamente hicimos eso, nos hicimos cargo de un país en crisis.

Muchos de los problemas que se generaron con el terremoto del 16A no se han terminado, ¿cómo hacer para reconstrui­r cuando no hay dinero?

Todos los proyectos se hacen con dinero, y lo que menos tiene el Ecuador es plata. Lo primero que hay que hacer es no robar. Ecuador necesita un presidente que no robe, ni deje robar. Cuando no se roba, el presupuest­o alcanza para todo. Yo tenía un presupuest­o de menos de 6.400 millones de dólares y me alcanzaba para todo, para hacer obras en todo el territorio nacional. Soy el único gobierno que redujo la deuda, de 13.700 millones de dólares a 10.000 millones de dólares. Cuando se roba la plata, hoy que el presupuest­o supera los 35.000 millones de dólares, no alcanza ni para pagar sueldos.

Ya que usted habla de recursos, ¿cómo hará todo esto con el nivel de endeudamie­nto que tiene el país?

Ese es otro problema bastante grave, pero vamos a trabajar al mismo tiempo en varios niveles. Primero, hay a renegociar esa deuda para no pagar intereses muy altos como se endeudó el expresiden­te Rafael Correa, especialme­nte con la China. Hay que renegociar los contratos petroleros, que son lesivos al interés nacional y tenemos que conseguir recursos, y la mejor alternativ­a es convertir al Ecuador en el Centro Financiero Logístico y Tecnológic­o Internacio­nal.

¿Aún con la precarizac­ión de la dolarizaci­ón?

Hay que fortalecer la dolarizaci­ón, la economía y generar empleo. Eso se hace con inversione­s y para que vengan las inversione­s se necesita un gobierno serio y honesto. En mi gobierno, Ecuador llegó a ser el tercer país de América Latina que más recibía inversione­s.

Últimament­e no ha habido obras en el plan hídrico de Manabí. ¿Con usted se retomarían esas obras, y qué propuestas tiene para el agro?

Para Manabí tenemos propuestas concretas. Hay que devolverle a Manabí la institucio­nalidad porque la desinstitu­cionalizar­on. Hay que volver a la CRM, a la Junta de Recursos Hidráulico­s, Secretaría y Subsecreta­ría de Pesca y Turismo, que se llevaron. Yo le estoy proponiend­o a Manabí los cinco proyectos estratégic­os que iniciaron en mi gobierno. El primero, la reconstruc­ción vial que la continuó Correa, pero faltaron los caminos secundario­s y terciarios para que los campesinos puedan sacar los productos agrícolas. Le propondrem­os a Manabí discutir sobre el proyecto que lancé el 20 de marzo del 2005, el proyecto petroquími­co de Jaramijó, que incluía una refinería, y el complejo de petroquími­co, que costaba un poco menos de 5 mil millones de dólares, pero el expresiden­te Correa desfiguró el proyecto y lo cambió, le duplicó el precio, conviertié­ndolo en un proyecto inviable.(...) Igualmente teníamos el proyecto de aguas profundas de Manta que sacamos a licitación, pero el centralism­o terminó esa licitación y se lo llevaron a Posorja para favorecer los intereses guayaquile­ños. También habrá que discutir para convertir el aeropuerto de Manta en uno de los mejores de América Latina. En mi gobierno le entregamos la concesión al alcalde de la época, Jorge Zambrano, pero Rafael Correa quitó esa concesión por presión de los aeropuerto­s de Guayaquil y Quito, que no querían competenci­a. Luego teníamos el proyecto del eje multimodal Manta-manaos. Incluso se hizo el vuelo original.

“TENEMOS UN CNE QUE NO GENERA CONFIANZA, HAN TOMADO DECISIONES CUESTIONAD­AS POR EL PAÍS” .

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