ESPERAN MURO PROTECTOR DE MÁS DE 800 METROS
CRUCITA. LA OBRA ES PARTE DE LA RECONSTRUCCIÓN.
Quienes tienen casas en el sector Los Ranchos, de Crucita, por ahora pasan un poco más tranquilos. Tienen un muro protector.
En este lugar del balneario, los últimos aguajes pasaron una alta factura, pues el golpe de las olas erosionó la costa y con ello se cayeron viviendas y muchas más estaban en riesgo. Es por eso que el municipio de Portoviejo decidió construir de manera emergente un muro con piedras escolleras (gigantes) que disminuya las afectaciones. Ricardo Cantos, ingeniero consultor para el tema, propuso una protección con estas rocas a una distancia de 30 metros de la línea de costa, con el objetivo de que las olas pierdan fuerza y el agua llegue mansa hasta el final de la playa y no genere erosiones.
Julio Celorio, director de Riesgo del municipio, dijo que se hizo el muro con esas características y se asignó la labor al contratista Nicolás Santos. La contratación fue de forma directa debido a la premura del caso; agregó que el costo llegó a $184.965, más IVA.
Explicó que el muro tiene 160 metros de longitud, con un ancho en la base de 4 metros, una altura total de 4,20 metros y en la parte superior finaliza con 2 metros de ancho. El funcionario destacó que con el último aguaje comprobaron que brinda protección.
AMPLIACIÓN. Celorio indicó que esta es una obra emergente, es decir, se puede reforzar.
Agregó que en el municipio esperan que se concrete un muro definitivo de 800 metros de largo, que es uno de los componentes del muelle pesquero que el Gobierno Nacional construye en el lugar a un costo de 49 millones de dólares.
La obra en general ahora está abandonada y no saben cuándo la retomarán. Ahora, lo que sí esperan es que ese muro que está pendiente se una al que ya está hecho, debido a que pasa en esa misma línea y así completaría una protección de casi un kilómetro. Sin embargo dijo que desconocen lo de la parte gubernamental.
La obra del muelle es parte de la reconstrucción de Manabí.
Empezó a construirse en 2016.
Su valor inicial fue de 33 millones de dólares y debía estar listo en 2018, pero el plazo de entrega se extendió por cinco ocasiones. Eso también incidió para que el valor final se incrementara a 49 millones de dólares, es decir, más de $15 millones de dólares sobre el costo inicial.