EL LEGADO DE 7 PRESIDENTES
16A. A ELLOS SE LES ENCARGÓ LA TAREA DE HACER QUE LA RECONSTRUCCIÓN DE ZONAS AFECTADAS SE CUMPLA.
Siete han sido las “cabezas” de la reconstrucción. Ellos han estado al mando del Comité encargado de las obras.
La mayoría de ellos enfrentan procesos legales o han sido procesados por la justicia.
El primero fue Jorge Glas, hoy sentenciado por el delito de asociación ilícita. Al ser el primero en presidir la reconstrucción, Glas estuvo al mando de obras de servicios básicos y de remoción de escombros. Él estuvo presente en ocho sesiones del Comité, según las actas que reposan en la web Reconstruyo Ecuador. La más cuestionada fue la del 22 de mayo del 2017, donde se aprobaron 584 obras para priorizar con montos altos, como proyectos de rehabilitación de vías de Manabí por 60 millones de dólares, a pesar de que no dicen cuáles; $1,3 millones en reparación de aviones inoperables; 26 millones por redes subterráneas del Plan Priza y 26 millones más por el proyecto de líneas de subtransmisión de Priza también; $108 millones en la vía Manta-colisa, y otros.
REEMPLAZO. El segundo presidente del Comité fue el manabita Vicente Véliz, quien ingresó tras la salida de Glas, en septiembre 2017 a febrero 2018.
Dentro de ese tiempo, solo se subieron dos actas en la web: el 25 de septiembre del 2017 y el 16 de noviembre del mismo año.
Allí se tratan temas como la rehabilitación del sistema Carrizal Chone; reparaciones de los estadios de Portoviejo y de Manta.
En la siguiente acta se postulan 81 nuevos proyectos, unos de montos altos como los $18,4 millones en rehabilitación del Carrizal; 40 millones en la rehabilitación de la vía Las Golondrinas en Esmeraldas; 29,9 millones en el aeropuerto de Manta y $31 millones en el hospital de Manta.
Este medio intentó pactar una entrevista con él, pero no la aceptó.
CUESTIONADA. La tercera al mando fue Alejandra Vicuña, hoy acusada del delito de concusión. Ella lideró el Comité de marzo a diciembre de 2018 y estuvo en ocho sesiones, según la web, donde mencionan las ejecuciones del Plan Priza; priorización de obras viales y de educación; los muelles pesqueros de Crucita y Puerto López, entre otros.
OTROS. También hay otro líder del Comité que tiene manchada su hoja de vida. El exsecretario de la Presidencia José Agusto Briones, procesado por delito de delincuencia organizada, fue el cuarto presidente del Comité.
Él estuvo de diciembre 2018 a junio 2019 y lideró el inicio de la construcción del mercado de Portoviejo; equipamiento del aeropuerto de Manta; búsqueda de financiamiento del hospital de Bahía y la reconstrucción de la iglesia de Montecristi.
La quinta persona fue Elizabeth Molina, quien estuvo de junio 2019 a mayo 2020. Lideró dos obras importantes: el inicio de la construcción del hospital de Pedernales -hoy cuestionadoy el inicio del plan hidrosanitario de Chone. Tras eliminar la Secretaría de la Reconstrucción, ahora el Ministerio de Transporte y Obras Públicas lidera las obras.
Gabriel Martínez y Marcelo Loor han sido los últimos “líderes” de la reconstrucción que aún no termina.